Megvan milyen motort kap Európában a platós Jeep
Egyetlen különbség lesz csupán az amerikai és az európai Jeep Gladiator között
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hoddzú idő után mutatkozott be először a Jeep kínálatában platós pickup. A Wranglert használva készült el a Gladiator, és most azt is elárulták, milyen motort kap.
Szinte minden alkatrészében egyezni fog az európai és az amerikai Gladiator
A hétvégén rendezik meg az európai Jeep rajongók éves rendezvényét Olaszországban, a Jeep Campet. Az idei eseményre különleges sztárvendég érkezett, méghozzá a Jeep legújabb modellje, a hatalmas és vélhetően kiváló terepképességű Gladiator pickup. A legfontosabb viszont hogy elárulták, milyen motort kap az európai kivitel és úgy tűnik, nem kell csalódnunk. Nem a Wrangler 2,2-es dízelét kapja, hanem egy EcoDiesel névre keresztelt teljesen új fejlesztésű V6-os gázolajosat.
Az új motor 260 lóerős és 600 Nm nyomatékot termel, míg az Amerikában kapható Pentastar V6-os benzimotor 290 lóerős és 353 Nm nyomatékú. A Gladiator ezen az egy pontján fog különbözni a két földrészen, minden egyéb azonos lesz, így akik itt rendelnek Jeep Gladiatort, hamisítatlan amerikai vasat kapnak. Egyelőre úgy tűnik, három felszereltségi szinten lesz elérhető, Sport, Overland és Rubicon. Mindegyikhez járni fog a felező és az összkerékhajtás, utóbbihoz erősebb tengelyek zárható differenciálművel és terep abroncsokkal érkezik.
V6-os dízelmotort kap Európában 260 lóerővel és 600 Nm nyomatékkal
