Megszűnt a VW Polo TDI Bluemotion
Leállították a legtakarékosabb VW Polo gyártását
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Alig volt kereslet a 3,1 l/100 km fogyasztású Polo TDI Bluemotionre, ezért a Volkswagen úgy döntött, hogy megszünteti a modell forgalmazását.
100 ezer kilométer alatt nem éri meg a dízel, ezen a teljesítményszinten a legtöbben a TSI Bluemotion benzinest választják
Nem hozza a várt értékesítési eredményeket a VW Polo legtakarékosabb dízele, a TDI Bluemotion, amelyet több ponton is optimalizáltak a mérnökök annak érdekében, hogy mindössze 3,1 liter gázolajjal beérje 100 km-en.
Tényleg? Szerinted meglepődnék?
És miért lepődnék meg ezen, amikor a benzinmotor is nagyjából egy ugyanakkora trágya – pláne ha a germán mérnökök szörnyszülötte – mint a koromdízel?
Természetesen. Az elavult szó definíció szerint azt jelenti, hogy már nem felel meg a kor követelményeinek. Egy olyan szerkezet, ami 120+ évnyi reszelgetés után is csak egy brutálisan környezetpusztíó veszteséggép maradt, ami iszonyatos pusztítást okoz szinte mindenben ami élő, arra a legenyhébb kifejezés az, hogy elavult. Valójában azt kellene mondani rá, hogy egy óriási nagy adag szar leöntve egy iszonyatosan nagy adag fossal. 🙂
Tetszik már érteni?
Megnézhetnéd néhány 1.2 és 1.4 TSI kipuffogóját (lökhárítóját:) )
Meglepődnél, ugyanis elég sok esetben láttam komoly korom lerakódásokat ott is 🙂
Elavult? Ezt kifejtenéd?
Azért elfért volna pár Bluemotion stock fotó a hírhez…
Nagyon helyes, egy büdös, elavult, koromdízellel több a süllyesztőben. Azért mégis csak tudnak valamit jól is csinálni ezek a germánok. 😉