Megszépült az 1-es BMW, gyári képeken a facelift

Egy autó külsejével kapcsolatban alkotott vélemény mindig szubjektív. A 2011-ben bemutatkozó 1-es BMW kapcsán viszont sokan húzták a szájukat, hogy ez nem lett igazi, a BMW valódi formavilága ettől eltér. Valószínűleg nem kevés negatív vélemény érkezhetett az autóra, hiszen a BMW faceliftjei általában csak minimális változtatásokról szólnak, ez viszont most komolyabb. A jelenleg futó 5-ös sorozat is nemrégiben kapott ráncfelvarrást, azonban azt alig venni észre, főként az első és hátsó lökhárítók módosultak egy picit. Az 1-es sorozat azonban annyira megújult és megszépült, mintha egy teljesen új modell érkezett volna. Lehet örülni, végre megérkezett a legkisebb BMW olyan köntösben, mint amiben nagyon sokan várták.

A megújult külső mellett az első lámpatestek LED-es nappali menetfényt kaptak, extraként pedig teljes LED fényszórók - beleértve az indexeket és a ködlámpákat - rendelhetők. A belső térben új kárpitok közül válogathatunk. Ezen kívül 6,5 colos központi kijelzőt és a középkonzolon elhelyezett kontrollert találunk a frissített 1-esekben. A professional navigációs rendszert választva 8,8 hüvelykes kijelzőt és nagyobb kontrollert kapunk. Néhány megújult kezelőgomb krómdíszítést kapott és magasfényű díszítőelemekkel is találkozhatunk. A kétzónás klíma nappal fehér, éjszaka narancssárga színnel üzemel.

A motorpaletta is frissült, a 2015-ös évtől a következő erőforrások közül választhatunk

1. 116i - háromhengeres, 1,5 literes, 109 lóerő, 180 Nm
   
2. 118i - négyhengeres 1,6 literes, 136 lóerő, 220 Nm
   
3. 120i - négyhengeres 1,6 literes, 177 lóerő, 250 Nm
   
4. 125i - négyhengeres 2,0 literes, 218 lóerő, 310 Nm
   
5. 116d és 116d Efficient Dynamics Edition - háromhengeres 1,5 literes, 116 lóerő, 270 Nm
   
6. 118d és 118d xDrive - négyhengeres 2,0 literes 150 lóerő, 320 Nm
   
7. 120d és 120d xDrive - négyhengeres 2,0 literes 190 lóerő, 400 Nm
   
8. 125d - négyhengeres, 2,0 literes 224 lóerő, 450 Nm

A kínálat csúcsát továbbra is az M135i és M135i xDrive jelenti. A 3,0 literes hathengeres 326 lóerőt és 450 Nm forgatónyomatékot teljesít. A hátsókerék hajtású modell kézi váltóval 5,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Ez az érték tovább csökken 4,9 másodpercre, amennyiben a nyolcfokozatú automatát választjuk, míg xDrive összkeréhajtással (csak automatával rendelhető) 4,7 másodperc alatt éri el a 100 km/órát.