Tömörítve kaptuk az A-osztály szedánt
Végre megleshetjük az európai piacra is szánt modellt
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az A-osztály szedánkát egészen idáig csak a hosszabb tengelytávú, kínai piacra szánt kivitelben láthattuk, de most lehullt a lepel a nekünk szánt verzióról.
Előről az autó szinte semmi változást nem mutat az ötajtóshoz képest, de ezt mi nem is igazán bánjuk
Jogosan merül fel a kérdés, hogy valójában mi is változott, ugyanis ránézésre az európai és amerikai piacra szánt A-osztály szedán egy az egyben megőrizte formáját, sőt a CLA vonalait idéző formatervével egyszer már kiváló aerodinamikai tulajdonságairól is tanúbizonyságot tett a napokban. Mégis, a számok alapján a nálunk piacra kerülő szedán 2729 mm-es tengelytávja 6 centiméterrel kisebb, mint a kínai piacosé.
Nem érdemes szó nélkül elmenni az A-osztály egymásba futó vonalai mellett, hiszen egy egyszerű, mégis elegáns külsőt - na meg persze 0,22-es Cw értéket - kölcsönöz az autónak
Az ajtót kinyitva, az utasteret vizsgálva sem érhet minket meglepetés, hiszen a megszokott Mercedes belteret kapjuk; felszereltségtől függően persze kedvünkre változtathatjuk karakterét. A kompakt méretet tekintve félő volt, hogy ezt majd az utasoknak jutó hely terén kell megfizetnünk, viszont a Mercedes állítása szerint az új A-osztály kategóriaelsőnek számít a fejteret illetően.
Habár a beltér nem ismeretlen más modellekből, itt is kérhető ízlés szerint sportosabb vagy éppen elegánsabb karakterrel
Természetesen a Mercedes a legolcsóbb és legkisebb méretekkel rendelkező négyajtósából semmit nem hagyott ki, így megkapjuk majd az MBUX infotainment rendszert és mindenféle vezetéstámogató illetve biztonsági funkciókat is. Az erőforrások palettája piactól függően változik, de itt Európában egyelőre egy A 200 jelű, 163 lóerős, turbós benzinmotor, valamint egy A 180d 116 lóerős dízel közt tudunk választani. Természetesen a jövőben nem kizárható, hogy lesznek más rendelhető motorok is, és eddig még AMG verzióról sem esett szó.
