Még élvezetesebb autóvá faragták a Shelby GT350-et
A Super Snake után az új GT350-et is megmutatta a Shelby
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Egy versenyző, Billy Johnson tanácsainak segítségével fejlesztették a Shelby GT350-et. A Hosszútávú Világbajnokságon és az IMSA GT4 kategóriákban induló pilóta visszajelzései alapján igyekeztek még élvezetesebb autóvá varázsolni a Mustangot.
Sajnos nálunk továbbra sem forgalmazzák hivatalosan a Shelby által felpaprikázott Mustangokat
Mivel a Shelby GT350 egyik kedvenc terepe a versenypályák világa, ezért a jobb teljesítmény és a gyorsabb körök elérésének érdekében számos aerodinamikai módosítást eszközöltek az új modellen. Ezek között említhető a teljesen új hátsó szárny, amely extraként a komoly versenyautókon megszokott Gurney-lapocskát is kaphat. Emellett látványos az új hűtőrács, amelyet a Ford Performance a szélcsatornában optimalizált, szintén az aerodinamikai hatékonyság érdekében.
Bár ezek nem tűnnek óriási változtatásoknak, mégis jelentősen javítják az aerodinamikai hatékonyságot
A látványos változások között feltűnőek még az új rajzolatú 19 colos könnyűfém keréktárcsák. Rajtuk a Michelin Pilot Sport Cup 2 egyedi mintázatú és keverékű gumiabroncsaival, amelyek segítenek a nagyobb tapadás és a jobb gyorsulás elérésében, valamint a lassításban is. Órák százait töltötték a tesztpályákon, hogy optimalizálják a futóművet. Módosítottak többek között a lengéscsillapítókon, a rugókon és az elektronikus szervokormányon is.
Alumínium felhasználásával készültek az új keréktárcsák
A motorháztető alatt az 5,2 literes V8-as egység dolgozik 526 lóerővel és 581 Nm forgatónyomatékkal. Ezt a brutális erőt hatfokozatú, manuális sebességváltó juttatja a hátsó kerekek felé. Természetesen a teljesítmény optimalizálása mellett a komfortérzetre is odafigyeltek a mérnökök. Új, elektromos mozgatású ülésekben foglalhat helyet a vezető és utasa, az ajtókon sötét velúr burkolatok díszelegnek és kétzónás légkondicionáló gondoskodik az utastér hűtéséről. A SYNC 3 infotainment rendszer 8 colos, érintőképernyős kijelzőről kezelhető, emellett rendelhető 12 hangszórós B&O PLAY audiorendszer is az autóhoz. Az új Mustang Shelby GT350 forgalmazását a jövő év elején kezdik, szűkös színválasztékkal, ugyanis csak kétféle kék (Ford Performance Blue és Velocity Blue fényezés választható hozzá.
A kék alapszín mellett természetesen elmaradhatatlan az autón hosszában végigfutó csíkozás
