Már négy ajtóval is kész a világbajnok bébi-Merci

A Mercedes egy héttel a hivatalos New York-i Autószalonon történő leleplezés előtt kiadta az első gyári fotósorozatot az A-osztály alapú CLA szedán gyári tuningváltozatáról.
A CLA 45 AMG alatt ugyanazt hajtásláncot találjuk, mint ami ferdehátú rokonát, az A 45 AMG-t is hajtja. Ennek összetevői a 2 literes, 360 lóerős turbómotor, a hétfokozatú, duplakuplungos AMG Speedshift váltó, és a rettenetes erőt az aszfaltra továbbító négykerék-hajtás. Az A45 AMG ezzel a kombinációval és rajtprogramja segítségével 4,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 250 km/h elektronikus kötőfékkel, de a négyajtós CLA vonatkozó adatait még nem hozták nyilvánosságra, ugyanakkor az is sejthető, hogy nem lesz sok eltérés a két modell menetteljesítménye között.
Az autó amerikai bemutatója szimbolikus jelentősége, mivel az A 45 AMG-t nem forgalmazzák a tengerentúlon, míg a CLA sportváltozatával Amerikában is megpróbál némi profitot termelni a Mercedes. A CLA 45 AMG-t szélesebb karosszéria-elemeiről, hangsúlyosabb légbeömlőkkel szerelt első lökhárítójáról, nagyobb kerekeiről és vörösre festett féknyergeiről lehet felismerni, utasterét pedig a manapság divatos fekete bőr, vörös cérna és karbonszálas műanyag betétek jellemzik. További részletek és árak a hivatalos leleplezést követően várhatók.