Teljessé vált az új A6 modellpalettája, hiszen az elektromos verziók és a belső égésű motoros Avant után a limuzin variánst is leleplezték. Íme a részletek!
Az A6 ötödik generációjának története még egy éve sem íródik, mégis számos fordulat történt a modellcsalád életében. Tavaly júliusban leplezték le a tisztán elektromos verziókat - akkor még úgy állt, kizárólag ebben a formában lesz kapható. Azóta újragondolta az A6-os szerepét az Audi, idén márciusban pedig megérkezett az Avant, méghozzá belső égésű motorral. Az A6 e-tronok és a hagyományos motorokkal ellátott kombi között ráadásul nem csak a hajtás, de a megjelenés is jelentősen eltér. Persze, ha van kombi, akkor kell limuzin is, így nem meglepő, hogy most bemutatták a belső égésű motorral kínált változatot is.
Az új A6-os limuzin 4,99 méter hosszú, 1,88 méter széles, a tengelytávja pedig 2,93 méter
Az A6 limuzin tovább viszi az Avant megjelenését, vagyis nincs osztott fényszóró, jókora - funkcionális - hűtőmaszk kerül az autó orrára, az összhatás pedig ahogy a márkától megszokhattuk az elegáns és a sportos között igyekszik balanszírozni.
A csomagtér legfeljebb 492 liter lehet a 40:20:40 arányban lehajtható ülések mögött
Az Audi közleménye szerint az A6 limuzin háromféle hajtáslánccal lesz kapható. A belépő szinten 4 hengeres, 2,0 literes blokk található 204 lóerővel és 340 newtonméter nyomatékkal. Ez kizárólag elsőkerék-meghajtással lesz rendelhető. Fentebb lépve ugyancsak 204 lovas, négyhengeres erőforrás található, viszont jelen esetben TDI egységről beszélünk, vagyis dízelmotor. Ez már 400 newtonméter nyomaték leadására is képes, illetve összkerekesként is megvásárolható lesz. A kínálat csúcsán egy benzines, hathengeres, 3,0 literes blokk kapott helyet, amel 367 lóerőt és 550 newtonméter kínál, minden esetben quattro hajtással. Utóbbi két kivitel lágy hibrid rásegítést kap, míg a legolcsóbban csupán a strart/stop rendszer kapott helyet. Az újdonság április közepétől válik előrendelhetővé, a kereskedésekbe pedig a nyár folyamán érkezhetnek az első példányok.
