Lesz olcsó Mercedes! Elsőként Kínának, Denza néven
Denza: a Mercedes-Benz és a BYD közös, olcsó autómárkája
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Néhány év múlva a világ legnagyobb elektromosautó-piaca lehet Kína, a Mercedes készül rá.
Tisztességes méretű, ötüléses családi egyterű a BYD E6 140 kilométer/órás végsebességgel, 300 kilométeres hatótávval, zéró emisszióval és 40 perc alatt feltölthető, saját fejlesztésű vas-foszfát akkumulátorral, a kínaiak ennek műszakiságát adták a Mercedesszel közös autóhoz
Denza - ezt az emblémát és nevet viseli majd a Mercedes-Benz és a BYD közös autója
Nem újság, hogy frigyre lép a Mercedes-Benz és a kínai BYD, hiszen 2010-ben alapították meg 50:50 százalékos részesedéssel a BDNT (BYD Daimler New Technology Co. Ltd) nevű vállalatot nem titkoltan abból a célból, hogy a kínai piac számára fejlesszenek és gyártsanak elérhető árú elektromos autókat.
Most új fázisba lépett munkájuk, bejelentették, hogy az egyelőre csakis a kínai piac számára tervezett új autójukkal új márkát, a Daimler jövőbeli olcsó autóját vezetik be Denza néven. Az új márka első példánya április végén, a Pekingi Autószalonon lesz látható, gyártásának kezdetét pedig 2013-ra ígérik. Az már most nyilvánvaló, hogy az új modell kapcsán a BYD leginkább az E6 modelljéből ismert, vas-foszfát akkumulátoros, 300 kilométeres hatótávú elektromos hajtásláncát dobta be a közösbe, míg a Mercedes dizájnereivel, valamint biztonságtechnikájával tett sokat az újdonságért.
