Leparkolt az út közepén az önvezető villanyautó, kell ez nekünk?

Nem ez az első eset, hogy a Waymo az önvezető autói miatt kerül kellemetlen szituációba. Éppen egy hónappal ezelőtt a vállalat egy kistestű kutya elütése miatt kényszerült magyarázkodni. Akkor a hivatalos közleményben úgy fogalmaztak, hogy az ilyen eseteket nem lehet kikerülni, és a kutyák túl gyorsan tudnak ahhoz futni, hogy az autókba épített mesterséges inteligencia időben kapcsolhasson. Az indulatokat csak tovább hergelte akkor, hogy hiába felügyeli az autók közlekedését egy munkatárs is, az operátor sem fékezett az autó rendszeréhez hasonlóan.

[OC] Self-driving car parks in intersection and blocks traffic
by u/mFanch in sanfrancisco

Most San Franciscóban okozott fennakadást ugyancsak a Waymo egyik járműve. Az átalakított Jaguar I-Pace egy forgalmas kereszteződés kellős közepén parkolt le, ami miatt a felvételeken látható busz sem tudott tovább haladni - a szűk kereszteződés miatt kikerülni sem tudta - így az utasok jobb híján leszálltak az elakadt járműről. A Waymo az előző esethez hasonlóan most is hárította a felelősséget és a szóvivőjük elmondása szerint nem a járművük hibázott, hanem a busz. A sajtós azt is elmondta, nagyjából csupán egy percig állt ott a Jaguar, de joggal merül fel a kérdés, ha ennek az esetnek baleset a vége, kit terhel a felelősség. Jelenleg pontos szabályozás ugyan nincs erre, de a korábbi ügyekben a technológiát kifejlesztő cégnek kellett elvinnie a balhét.