Formájával pontosan hozza a harmincas években épített és temérdek győzelmet elért Auto Union Type C-t az e-tron Study
Valódi órák helyett csak a korabeliek rajzát hozza a műszerfal
Az autógyártók közül elsőként jelent meg saját standdal az idén 62. alkalommal rendezett Nürnbergi Játékvásáron az Audi. Type C e-tron tanulmányuk a legendás Auto Union Type C versenyautó formáját hozza, pontosan felére kicsinyített méretekkel és 520 lóerős V16-os benzines helyett villanymotorral. Az alapokat egyébként a quattro Gmbh által eddig is kínált pedálos autó adta, mely 2,32 méteres hosszával, 97 cm-es szélességével 180 cm-es magasságig akár felnőttek játékszere is lehet. A hátsó kerekekhez szerelt 1,5 lóerős, 40 Newtonméter nyomatékú villanymotorral azonban a játszás minden eddiginél komolyabb élmény, hiszen a hajtáshoz nincs szükség emberi erőre. A Type C e-tron study 30 km/órás végsebesség elérésre képes, szabványos, 220-230 Voltos hálózatból mindössze 2 óra alatt telíthető lítium-ion akkumulátoraival 25 km a hatótávja. Amennyiben a tanulmány megvalósul, nem lenne meglepő, ha a játékszert gyermeküknek megvásárló szülők saját Audijuk helyett időnként kölykükét vennék kölcsön egy kis feltűnéskeltésért.
