Lefaragott a Lada a Vesták árából

Logikus és dicséretes módját választotta a Lada, hogy még több orosz vásárlót csábítson magához, illetve legmodernebb típusához a Vestához. Csökkenti ugyanis annak árát, igaz néhány kényelmi funkcióról le kell mondania az olcsóbb modellt választó ügyfeleknek. Köztük az ülésfűtésről, viszont a Standard névre hallgató felszereltség is megkapja a két légzsákot, a menetstabilizálót és az elektromos ablakemelőket, azonban csak 15 colos acélfelnikkel gurulhat ki a szalonból. Az 1,6 literes, 105 lóerős motor változatlan, ahogy az ötfokozatú manuális sebességváltó is. Így az eddigi körülbelül 2,6 millió forintnak megfelelő mennyiségű rubelbe kerülő Vesta alapára közel százezer forinttal csökkent.

A kombi változat is olcsóbban vihető haza a Classic Start felszereltséggel. Viszont a körülbelül 2,8 millió forintos vételár az alap kombi esetében már tartalmazza az ülésfűtést elöl és a légkondit is. A szabadidő-autós stílusjegyekkel felruházott SW Cross pedig szintén egy körülbelül százezer forintos árcsökkenéssel csábít, így 3,3 millió forintnyi rubelért vihető haza. Az emelt szabad magasságú modell persze még gazdagabban felszerelt, hiszen az automata fényszórók, az esőérzékelős ablaktörlő, a tempomat, a multifunkciós kormánykerék és a 4,3 colos, érintőképernyős kijelző és a 17 colos könnyűfém keréktárcsák is megtalálhatók a felszereltségi listáján.

Emellett az orosz piacon elérhető a Sport változat is 1,8 literes szívó benzinmotorral, amelynek 145 lóereje 9,6 másodperces százas sprinthez elég, mindez körülbelül 4,3 millió forintba kerül ott. Itthon továbbra is 3,7 millió forint a Vesta alapára többek között fűthető ülésekkel, klímaberendezéssel, két légzsákkal, visszagurulás gátlóval és automata fényszórókkal. Arról egyelőre nincs információ, hogy az oroszországi árcsökkentés átszivároghat-e a hazai kereskedésekbe is.