Elég lapos, mégis terepjáró
Meglehetősen részletes és következetes képet szeretne alkotni a jövőjéről az Audi. A koncepcióautók általában jönnek-mennek, de Ingolstadtban már 2021 óta mutatják be szépen sorban a sphere tanulmányokat, ezáltal lehetőségünk nyílik nem csak egyetlen verzióban megismerni az Audi jövőbeli stílusirányzatát, hanem megnézni azt is, egy komplett modellpalettának hogyan áll az új arculat. Emellett azt is bizonyítja az Audi, hogy komolyan gondolja ezeket a vonalakat, hiszen három bemutatott koncepció után úgy tűnik, még a negyedik is ugyanazt a dizájnt kapja - ettől függetlenül persze egy cseppet sem vált elavulttá a futurisztikus, minimalista stílus, még bő egy év után sem.
A sphere koncepciókkal az Audi demonstrálni kívánja, hogy a jövőben a legkülönbözőbb mobilitási igényeket is ki tudják szolgálni (legalább) négy eltérő karosszériaváltozatú autóval. Közös ezekben, hogy elektromos meghajtásúak, igény szerint önvezetésre is képesek, és hogy az utazást a lehető legkényelmesebbé, adott esetben akár élménnyé is tegyék. Láttunk már egyterűt, egy kupélimuzint és egy roadstert, január 26-án pedig érkezik a család negyedik tagja, ezúttal egy kupéterepjáró.
Nagycsaládosoknak és a kültéri sportok kedvelőinek egyaránt jó választás lehetne egy ilyen modell
Az activesphere névre hallgató újdonság tovább viszi a többiek alapelveit (mind a funkcionalitást, mind a dizájnt tekintve), de az egészet az aszfaltozott utakon túl is elérhetővé teszi. Az Audi az aktív életmódot élőket célozza meg az új tanulmánnyal, elmondásuk szerint a kinti sportok kedvelői (síelés, túrázás, szörfözés) megbízható társra lelnek egy ilyen autóban. Egyelőre még csak két ízelítőt kaptunk az activesphere-ből, ezekből egyrészt látható a nagyon vékonyra húzott első fényszóró illetve az alaposan megemelt hasmagasság, másrészt a panoráma üvegtető, amire talán valamiféle tetőcsomagtartó is felkerülhet. Teljes egészében a "haladás ünnepe" nevű eseményen leplezik majd le az autót.
