Kérhetsz állami támogatást a frissített villany-Mercedesekre is!

Óriási változásokra nem kell számítani, a Mercedes két kecskeméti villanymodelljei a szokásos módon újultak meg. Persze a külső mellett minden változtatás a kényelmet és a jobb felhasználói élményt szolgálja. De mik azok a bizonyos külső változások? Mivel már eleve csinos járművekről van szó, a Mercedes formatervezői sem estek abba a csapdába, hogy a mindenáron erőltetett ráncfelvarrás során elrontsák az EQA és EQB külsejét. A fényszórókhoz például nem nyúltak, de új a hűtőmaszk, vagyis villanyautók lévén a hűtőmaszk helyén trónoló díszbetét. Ezen a Mercedes csillagocskái díszelegnek, az alapváltozaton feketében, így el is tűnnek az eleve fekete betéten, viszont magasabb felszereltségeken már ezüstben, ami sokkal jobban mutat. Emellett 4 új felni és két új szín (kék és ezüst) jelent meg a kínálatban. Azonban hátul már nem maradt érintetlen a lámpa, de a változás itt sem túl nagy, a burán belül más a dizájn. Fontos még az EQB esetében, hogy az ötszemélyes változathoz vonóhorog is rendelhető, vontatmánystabilizáló rendszerrel, és kívül ezzel le is zárhatjuk a változások sorát. Bent új a kormánykerék, hiszen ez már az 5 generációs multikormány, kapacitív érzékelőkkel. Módosítottak az ülések közötti tárolórekeszen, illetve megvilágított díszbetét került a jobbegy elé, amelyen stílszerűen apró csillagok fénylenek. Fontosabb azonban az MBUX 2.0 rendszer, ami még könnyebben, avagy intuitívabban kezelhető, továbbá több funkciót kínál. Háromféle motorizáció közül választhatnak az ügyfelek, vagyis a villanyhajtás háromféle teljesítményszinttel elérhető. A 250+ a 190 lóerős változatot takarja, amelyben 70,5 kWh kapacitású akkumulátor található, így ennek a legnagyobb hatótávolsága. Az EQA akár 560 kilométert is tud, az EQB pedig 535 kilométerre juthat vele. A 300 4MATIC már összkerékhajtású és 228 lóerős. Ám ennek az akkumulátora csak 66,5 kWh kapacitású, így az EQA hatótávolsága maximum 459 km lehet, míg az EQB maximum 447 kilométert tud. A csúcson a 350 4MATIC áll 292 lóerővel és ugyancsak 66,5-es akksival, ugyanazokkal a hatótáv értékekkel. A hab a tortán azonban a kedvezmények mellett az állami támogatás, amellyel

az EQA alapváltozata 22 780 000 forint helyett már 15 990 000 forinttól hazavihető,

ugyanis a legnagyobb, négymillió forintos „olcsósítás” kérhető rá.

Ugyanez igaz az EQB-re is, amelynek alapváltozata 23 748 000 forint helyett már 16 990 000 forintért vihető,

persze csak a pályázat szabályai alapján, amelyről ide kattintva olvashatsz. A városi SUV és az egyterű mellett azonban

az EQE limuzin (300 Sentiment Base modell) is ott szerepel a támogatottak listáján, 25 399 000 forint helyett 21 399 000 forintért.

Azonban érdemes a Mercedes haszonjármű flottájára is egy pillantást vetni, mert ott is akadnak olyan modellek, amelyekre érvényesíthető az állami támogatás, amelynek lényege valószínűleg pont az, hogy a haszonjármű flották zöldüljenek.