Jött egy apró elektromos hajtású Renault
A Kwidből csinált elektromos hajtásút a Renault, ez lehet Európa legolcsóbb villanyautója
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hozott egy egészen új villanyautó koncepciót a Renault a Párizsi Autószalonra. A nálunk még nem ismert Kwid kapott villanymotort és akkucsomagot, kérdés, hogy kerül majd piacra nálunk.
A Renault K-ZE tanulmányautó az indiai és brazil gyártású Kwidből készült, 250 kilométer a hatótávolsága
Nálunk kevésbé ismert a Renault Kwid, ám az indiai és brazil gyártású kisautó több piacon a márka legkisebb és legolcsóbb modellje. Ebből készít most a Renault elektromos változatot, aminek tanulmány verzióját bemutatták a Párizsi Autószalonon. Formaterve jelentősen eltér az alapmodelltől, főként az orra már, de jóval részletgazdagabb is annál, ám a forma változatlan, ugyanaz az SUV-s beütésű kisautó maradt. Sok részletet nem árultak el róla, ám annyit igen, hogy 250 kilométeres hatótávolsággal fog érkezni, ezt viszont még NEDC ciklus szerint mérték.
Jövőre már piacra is kerülne, de egyelőre csak Kínában, Európába egy évvel később jutna el, nem kizárt, hogy Dacia emblémával
A Renault K-ZE névre keresztelt tanulmányautóból állítólag már jövőre sorozatkész modell lesz, és első körben Kínában kerül piacra, majd egy évre rá Európában is. A Kwid több piacon most is Dacia emblémával van forgalomban, ha a formatervet és a felhasznált alkatrészeket nézzük, valójában jobban passzol a Dacia kínálatába. Éppen ezért meg van annak az esélye is, hogy mire a magyar piacra kerül, már Dacia emblémát fog viselni, a márka jövőbeli tervei között ugyanis ez is szerepel, ezt korábban már elárulták. Carlos Gosh, a Renault-Nissan-Mitsubishi elnöke azt is elárulta, hogy elérhető árú villanyautóként fog megjelenni a piacon a K-ZE, ami az egyszerű anyagok használatát figyelembe véve azt is eredményezheti, hogy minden eddiginél olcsóbb lesz az újautó piacon. Emellett a Renault azt is bejelentette, hogy hamarosan elektromos hajtással egészíti ki népszerű modelljeit, melyek közül az új Clio már hibrid hajtással kerül forgalomba, a Captur és a Megane pedig konnektorról is tölthető hajtást kap.
Hibrid hajtással is készül a Renault, melyből első körben az új Clio kapna, majd a Megane és a Captur, utóbbiak konnektoros tölthetőséggel
