Jogsi nélkül is vezetheted a Citroën miniautóját
Franciaországban jogsi nélkül is vezethető a Citroën újdonsága
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Igazi ötletparádé a Citroën mopedautónak minősülő tanulmánya, ami pont ezért jogosítvány nélkül is vezethető Franciaországban.
Nyolc méteres az Ami One fordulóköre
Érdekes koncepcióautót mutatott be a Citroën, ami lényegében a jövő városi közlekedésébe nyújt betekintést, legalábbis, ahogy a francia márka elképzeli. A Citroën Ami One 2,5 méter hosszú 1,5 méter magas és ugyanilyen széles, tehát minden tekintetben kisebb, mint például egy smart fortwo, ám ez nem annyira meglepő, ha azt is figyelembe vesszük, hogy szándékosan tervezték mopedautó méretűnek. Franciaországban ugyanis jogosítvány nélkül is vezethetők ezek a gépek és nálunk sem szükséges hozzá B-kategóriás papír, elég a segédmotoros jogsi.
Kisebb, mint egy smart fortwo, de hasonlóan kocka forma
A 425 kilogrammos Ami One mozgatásáról villanymotor gondoskodik kőkemény 8 lóerővel és 45 km/h végsebességgel. A hatótávolsága viszont 100 kilométer, ami tökéletes egy városi mopedautótól. Az utastér ugyanakkor puritán, a tanulmányautó ülései nem tűnnek valami kényelmesnek, ám egy sorozatgyártású modellbe valószínűleg már más kerülne. Érdekes viszont a QR-kódos bejutás, a középkonzolban található „szekrény”, ami a kormány mögé száműzte az 5 colos kijelzőt. A Citroën szerint az autó megfelelő lehet bérautóként és a városi autómegosztó vállalkozások flottájában is. A tanulmányautót a Genfi Autószalon közönsége élőben is megtekintheti majd.
Felemás módon nyílnak az ajtók
Puritán az utastér, de a rövid városi utakhoz ez is megfelelő
