Íme a dízel Multipla padlógázzal az Autobahnon!

Ha lenne egy korai Fiat Multiplád, és meg kellene nyerned vele valamilyen versenyt, akkor valószínűleg te is előbb próbálnád meg a megosztó küllemét és a tagadhatatlan praktikumát kihasználni, mintsem a hihetetlen végsebességét, nemde? Főként akkor, ha a mindösszesen 115 lóerővel és 203 newtonméterrel megáldott, 1,9 literes JTD dízel ketyeg az autó orrában. Ennek ellenére a németek nem sajnálták a korosodó olasz technikát, és kivitték az Autobahn korlátlan szakaszára, hogy kiderüljön a valós végsebessége. Ha kíváncsi vagy rá, hogy mennyi az annyi, az alábbi videóból kiderül!