Ilyen se volt még: Lexus kisbusz a láthatáron

A Lexus első két évtizedében a kínálatot jellemzően nagy luxusszedánok alkották, melyek célcsoportja elsősorban gazdag amerikai nyugdíjasok voltak. Az elmúlt években viszont sokat változott a Lexus, izgalmasabb, fiatalosabb, modellekkel jelentkeztek, most pedig egy teljesen új szegmensben próbálnak szerencsét. Az 504 centi hosszú Lexus LM alapjait az Európában ismeretlen Toyota Alphard kisbusz szolgáltatja, amely a keleti piacokon 7 vagy 8 személyes változatban létezik. Az LM is igyekszik belesimulni a kínálatba, melyben sokat segít az orsó alakú hűtőmaszk, ami itt XXL méretben van jelen. A külső a rengeteg krómmal inkább a keleti ízlésvilágot tükrözi, a maszkon kívül a ködlámpa és az oldalablakok köré, a küszöbre, de még a hátsó lökhárítóra is jutott belőle. Beltérből rögtön kétféle van: 4 és 7 üléses kialakításban kínálják a hibridként is elérhető kisbuszt. A négyüléses beltér a fényűző luxus kedvelőinek szól: a második sorban két szellőzetett bőrfotel kapott helyett, amik igény esetén le is fektethetőek. Az első sorban ülők a hátul pihenők nyugalmát nem tudják könnyen megzavarni, ugyanis üveg válaszfalat építettek az első ülések mögé, a falon pedig egy 66 centi átmérőjű képernyő is helyett kapott, továbbá két mini hűtőszekrény és beépített esernyők szolgálják a kényelmet. A luxuskivitel mellett érkezik majd egy kevésbé kényeztető, józanabb, 7 üléses változat is, amit akár családi használatra is ajánl a Lexus. Az LM kétféle hajtáslánccal lesz elérhető: LM 350 néven 3,5 literes benzines kerül az orrba, az LM 300h pedig hibrid hajtású lesz, a belső égésű motor szerepét egy 2,5 literes Atkinson ciklusú benzinmotor tölti be, amely rendelhető lesz front- vagy összkerékhajtással. A hírek szerint a modell csak az ázsiai piacon lesz elérhető, Európánban jelenleg nem igazán népszerűek az egyterűek.