Február közepén a Kia közzétette az első hivatalos fotókat a PV5 kishaszongépjárműről, viszont akkor nem közöltek technikai adatokat, csupán egy héttel később, az "EV nap" rendezvényen. A modellből elérhető lesz áru- és személyszállító kivitel is. A kishaszon 4,70 méter hosszú, 1,90 méter széles, 1,90 méter magas, a tengelytávja pedig 5 milliméter híján kerek 3 méter.
Az műszerfalon egy 7 colos digitális műszeregység, illetve egy 12,9 colos érintőképernyő található, amely Android alapú operációs rendszert jelenít meg. Ami a rakteret illeti, már a modell piacra lépésekor elérhető egy áruszállító verzió, illetve egy magasított tetővel rendelkező verzió is, utóbbi 5,1 köbméternyi pakolható teret ígér. Később a kínálat kiegészül egy hűtős, valamint egy kifejezetten futároknak szóló kivitellel is.
A személyszállító kivitel három üléssorral rendelkezik, ám ezek rendkívül személyre szabhatóak. Például ha kerekesszékes utast kell szállítani, úgy a második üléssor hátrébb húzható, ezzel extra helyet teremtve.
A Platform Beyond Vehicle (PBV) építőkészletre alapuló PV5 a közlemény szerint maximum 400 kilométeres hatótávot tudhat, minden bizonnyal a legnagyobb akkumulátorcsomaggal, amelynek nettó kapacitása 71,2 kilowattóra. A kisebb pakk 51,5 kilowattórával érkezik, de a Cargóhoz még egy 43,3 kilowattórás is rendelhető. A hajtásban viszont nincs különbség, mindegyik 160 lóerővel és 250 newtonméterrel dolgozik. A PV5 áráról egyelőre nem közölt információkat a Kia, Európában az értékesítés az idei év második felében kezdődik.
