Hivatalosan is bemutatták az új Peugeot 208-at

Amint azt már az előzetesen kiszivárgott információkból is megtudhattuk, a Peugeot új kisautója a PSA csoport CMP-platformjára épül és az elődjéhez képest 30 kilogrammot leadott a tömegéből. Motorpalettáján szerepel benzines, dízel és villanymotor is, szóval széles vásárlói igényeknek képes megfelelni. A benzines egység az 1,2 literes PureTech, amely 75 lóerőt nyújt egy ötfokozatú manuális sebességváltó társaságában. A négyhengeres, 1,5 literes dízelmotor már 100 lóerős és hatfokozatú manuális sebességváltó jár hozzá, ám a jövőben érkezik majd a benzinesből is egy 100 lóerős változat, amelyhez hatfokozatú manuális és nyolcfokozatú automatikus sebességváltó is csatlakozhat, illetve egy 130 lóerős változat is, amely a nyolcfokozatú automatikus váltóval társítható.

Emellett e-208 néven tisztán elektromos hajtású változatot is forgalmaz majd a francia márka. Ebben egy 50 kWh-ás akkucsomag és egy 136 lóerős villanymotor kapott helyet, amely 260 Nm forgatónyomatékot képes leadni. Gyorsulása 8,1 másodperc álló helyzetből 100 kilométer/órára, ám sokkal fontosabb, hogy a hatótávolsága elérheti a 340 kilométert.

A kiszivárgott képeken is látszott már, hogy az autó utastere erősen hasonlít az 508-asra (ahogy a külső stílusjegyek is), de most azt is elárulták, hogy a biztonság terén sem szerénykedik. Többek között az autó megállítására is képesadaptív sebességtartó, aktív sávtartó, parkolósegéd, vészfék, éberségfigyelő, táblafelismerő és holttérfigyelő rendszer is rendelhető a kisautóba, amelyet először márciusban láthat élőben a Genfi Autószalon közönsége, a márkakereskedésekbe pedig a nyár végén érkezik majd meg.