Historic, ORB lesz a sorrend

Bár még két hónap hátra van a Mecsek Raliig, már készen van az útvonal és csak az FIA jóváhagyására vár a rendező, hogy közzétegye a versenykiírást is.
Az Autónavigátor.hu kérdésére Jelen István rendező elmondta, hogy a tavalyi futamhoz hasonlóan, az idén is a historic rajtol majd elsőnek, őket követi az Országos Ralibajnokság (ORB) mezőnye.
„Természetesen az idén a historic Eb-futamnak lesz prioritása, ezért minden pályán a historic mezőny rajtol elsőnek, majd egy rövid szünet és előfutók után következik az ORB-mezőny” – mondta Jelen István.
„A verseny útvonala is megvan már. Szombaton 127 km gyorsasági szakasz vár a versenyzőkre 373 km össztávval, míg vasárnap 30 km gyorsasági mellett 84 össztáv lesz.”

„Nem régiben járt nálunk az FIA historic bizottságának vezetője és a versenyzők képviselője, akik átvették a pályákat. Semmilyen kifogásuk nem volt ezzel kapcsolatban. Sőt az Expo területétől, ahol a szervizt szeretnénk berendezni, el voltak ájulva.”
Az első magyar historic Eb-futam híre hamar elterjedt, és miután a pályákról is ilyen jó véleménnyel volt mind a két megfigyelő, várhatóan népes mezőny rajtol majd Pécsen.
„A versenykiírást a hét vége felé tudjuk feltenni a weboldalunkra. Már csak az FIA végső jóváhagyását várjuk. Ez után kezdődnek a nevezések. Tavasszal kint jártunk a cseh Vltava Ralin, ami szintén Eb-futam. Ott nagyon sok versenyzővel tudtunk beszélni, nagyon tetszett nekik már az ötlet is, hogy Magyarországon Eb-futamot rendezünk.”
„A versenyzők képviseletében itt járt Baldaccini történetesen egy Lancia Stratosban navigál. Ő azt mondta, hogy mindenképpen eljön, és ha ők jönnek, akkor a mezőny másik két Stratosa is biztosan itt lesz. Én úgy számolom, hogy 35-40 külföldi páros jön. Főleg Olaszországból, Ausztriából, Németországból várunk versenyzőket, de északon, Svédországban, Finnországban is népszerű a historic rali, mint ahogyan Csehországban is.”
„Emellett én húsz magyar autóval számolok. Tavaly 14 magyar páros indult a versenyen, pedig akkor még csak Eb-kandidálók voltunk. Több helyről hallottam, hogy direkt erre a versenyre épülnek autók, úgyhogy szerintem húsz magyar párossal is lehet számolni.”

Az Eb-mezőny alaposan megnehezítette a rendező munkáját, és jóval több energiát kellett az idei Mecsek Rali szervezésébe ölnie, mint eddig.
„Mondjuk, hogy még egy fél versenyt meg tudtam volna rendezni abból a plusz munkából, amit a historic Eb miatt öltünk a rendezvénybe, de ha egy színvonalas versenyt tudunk rendezni sok külföldivel és olyan autócsodákat tudunk Magyarországra hozni, mint amik az Eb-n szerepelnek, akkor minden fáradtságot megér a verseny.”