Hab, amivel gyerekjáték a kárpittisztítás

A magyar ember számára jellemzően egy használt autó beújítása jelenti az új autó vásárlását. Számomra is, soha nem vettem még új autót, fiatal használtat igen, ott elmaradt, de a korosabbaknál kivétel nélkül megvolt a teljes, nagyüzemi kárpittisztítás. Olyan az, mint használt lakást vásárolva a tisztasági festés. Szükség van rá! De mi van azzal a néhány folttal, ami aztán jellemzően hamarosan jön? Csoki, sáros cipő, netán egyéb azonosíthatatlan szennyeződések. Ahol gyerekek járnak az autóban, ott az ilyenek úgy keletkeznek, mint útjainkon a kátyúk.
Az SCT-Mannol karcjavítóján felbátorodva ki kellett próbáljam Priusunk belterén a szintén e márkától származó kárpittisztítót, ami elég jelképes, 640 forintos áron kínálkozik a Kauffer webshopjában, pedig nem is szerény 6,5 deciliteres spray-flakonban mérik.
A Priusunk világos szövetkárpitja gusztusos, de kényes. A sofőroldali kivehető szőnyegen adódott némi olajos szennyeződés, a hátsó ülés szélén kisebbik gyermekem helyén némi sáros, netán csokis folt. Múlt héten pedig az egyik - már serdülő - unokahúgom ült hátul, ami után piros pöttyök maradtak az üléskárpiton. Nem firtattam, hogy mitől, viszont egyre égetőbbé vált a kárpittisztítás. Hétvégén nekiláttam. Tudom, elcsépelt dolog autókarbantartást gyermekkel fotózni, de a folt kapcsán már említett 2,5 éves fiamat felettébb érdekelte a téma, hiszen kedvenc játékszerét, a porszívót is elővettük hozzá.
Igaz, a leírás nem is írja a porszívózást, de a falat sem koszosan szokás festeni. Így tehát én a takarítással kezdtem. Bizalmam hiába volt a márka felé, nem árt az óvatosság! Így a szert első körben a nem vészesen szem előtt lévő kivehető szőnyegen kezdtem - ahogyan általánosan ajánlott. Kis hab, kefélés a spray kupakjába épített gumikefével, és el is tűnt a folt. Ezek után muszáj voltam a teljes szőnyeget megdolgozni kicsit, hiszen annyira jó lett az eredmény, a tisztítás pedig a szőnyeg egészének sem ártott. A szer gyorsan párolog, de porszívóval nyugodtan rá mertem menni végső tisztításért. Utána nem csak kiszórtam, át is szellőztettem a zsákját, hogy a kiszívott minimális nedvességtől nehogy bepenészedjen.
A hátsó ülést már óvatosabban, gyermek nélkül közelítettem meg. A barna foltot elsőre, a piros pöttyöket második nekifutásra távolította el az SCT-Mannol csodahabja. A gumikefe nem gyötörte meg a kárpitot, ami nagy szó, pedig alapvetően azt gondoltam, hogy ennél érdemes lehet finomabbat használni. Most viszont már azt mondom, hogy nincs miért egyéb kefével próbálkozni, lehet, hogy rosszabbul járnánk. A néhány folt eltávolítása olyan könnyedén ment, hogy simán bevállalnám egy teljes utastér kárpittisztítását is, hiszen a 650 milliliteres flaskából tömegbecslés szerint alig fogyott az anyag. Persze tudom, a profi szakiknak nem kevéssel jobb porszívójuk van, mint nekünk, de az biztos, hogy a kisebb foltokra nyugodtan rá lehet menni ezzel a szerrel, nem kell sem tisztítószalonba rohanni, sem kétségbe esni, ha folt esik a haza becsületén autónk kárpitján.