Gyorsabb a Range Rover, mint egy Ferrari

A Land Rovernél a rekordok döntögetéséről, vagy épp felállításáról szól a legtöbb hír, sokszor lehetetlen küldetéseket hajtanak végre, általában sikerrel. Legutóbb épp Kínában mászott hegyet a vadonatúj hibrid Range Rover, nem hogy rekordot döntött, de előtte ezt semmi mással nem csinálták végig, hisz nem csak a Tianmen hegyre vezető út 99 kanyarján ment végig, de még a Mennyek kapujához vezető lépcsősort is megmászta. Akkor még nem tudtuk, hogy egy további rekord döntésén dolgoznak a Land Rovernél, ugyanott.
A lépcsősorhoz vezető 99 kanyarból álló 11 kilométeres szakasz gyorsasági rekordját eddig egy Ferrari 458 tartotta 10 perc 31 másodperccel. Az olasz sportkocsit a Ferrari Club Passione Rossa vezetője, Fabio Barone vezette, aki nem profi pilóta, a Range Rover Sport SVR-t pedig ugyanaz a Ho-Pin Tung, aki a lépcsősoron is felhajtott, ő viszont hivatásos versenyző. Az erőviszonyok nagyjából kiegyenlítődnek, hisz a Ferrari 4,5 literes V8-aa 570 lóerős, a Sport SVR 5,0 literes kompresszoros V8-asa pedig 575, ám előbbinek jóval jobb az úttartása kanyarban, utóbbi valamelyest gyorsabb egyenesben. A lényeg, hogy az SVR profi pilótája 40 másodpercet vert a Ferrarira, 9 perc 51 másodperc alatt gyűrte le a 99 kanyart. Ebben az esetben azért több múlott a sofőrön, mint az autón, a Land Rovernél persze büszkék lehetnek, a Sport SVR amatőr kézben is elképesztően gyors lenne.