Francia luxus 1986-ból: Citroën CX 25 Prestige Turbo
Pár évtizede még ez a Citroën volt a luxusautó
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Egy 33 éves francia klasszikus kerül kalapács alá Amerikában.
Azért ezen a Citroënen látszik a kora, főleg az utastér van elég megviselt állapotban
Magát a modellt 1979 és 1991 között gyártotta a márka, a nevébe pedig azért került be a Prestige jelző, mert a szokásos tengelytávoknál 25 cm-rel hosszabb volt, ráadásul hátul is nagyobb lábtérrel rendelkezett, és persze olyan innovatív megoldások voltak benne, mint például a hidropneumatikus kerékfelfüggesztés.
Ez a kormánykerék egy csöppet furcsának tűnik, de a márkára jellemző volt persze
Az alábbi videóban Te is vethetsz erre a ritka Citroënre néhány pillantást:
Gyönyörű volt régen és most is.
A Fritzek 1000 év múlva se tudnak hasonló szépséget összehozni.
Azért láttam már koppanni aukciókon autókat nem is kicsit, Tatra 613 7000 euróért, Citroen BX Group B homologation special talonban maradva, pedig neves rendezvény fő auciós standján került árverésre….
A télen láttam egy standnyi egyedi Citroent a Henri Chapron műhelyének emléket állító Lukas Hüni standon. http://egzostive.com/retromobile-100th-citroen/
A Chapron egy neves karosszéraépítő műhely volt ami úgy élte túl az 50-es évek autóipari „rémuralmát”, hogy összeálltak a „nemzetstratégia” alapján luxusautó-gyártóként dezignált Citroennel, és egyedi változatokat készítettek a DS-ből, többek között a felettébb impozáns elnöki limuzinokat is ők gyártották, de volt kupé és cabrió változat is. Ezeket a szalonban lehetett rendelni, tkp olyan volt a Chapron akkoriban mint most az AMG.
A CX-ből is készítettek elnöki limót, asszem talán a svéd királyi szolgálati autó volt amit kiállítottak…