A prototípus az egyesült államokbeli Spartanburgben található BMW Performance Driving Center zárt aszfaltcsíkjain végzett hosszú távú megbízhatósági tesztsorozat során hozza ki a maximumot a „Heart of Joy” adottságaiból. Ebből a technológiából profitál majd a NEUE KLASSE modellgeneráció összes tisztán elektromos meghajtású típusa. Ezek közül az első sorozatgyártása év végén veszi kezdetét a BMW Group debreceni gyárában. A tanulmányautót erős kamuflázs álca borítja, így sokkal inkább figyelemfelkeltők a felnik, amelyeken felvillanó színkódok illusztrálják a „Heart of Joy” központi számítógép működését: a gyorsulást zöld, a rekuperációt kék, a hagyományos fékrendszer használatát pedig narancssárga árnyalat jelöli.
