Esik az olaj ára! Olcsóbb lesz tankolni?
A koronavírus miatt esnek a részvények és nyersanyagok árai, de mi történik a benzinkutaknál?
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Mióta Európában is terjed a koronavírus, a részvények és nyersanyagok árai meredeken zuhannak, az olaj ára nem volt ilyen alacsony az elmúlt egy évben. De hogy olcsóbban tankolhatnánk holnaptól, az nem valószínű.
A járvány kitörése óta a héten történt meg először, hogy több megbetegedést regisztráltak Kínán kívül, mint azon belül. A félelem egyre nő, a kereslet pedig csökken. Korábbi előrejelzések azt mutatták, hogy 2020-ban napi 60 ezer hordóval nő majd a kereslet, de minden korábbi becslést innentől semmisnek tekinthetünk.
Donald Trump amerikai elnök szerdán arról biztosította az amerikaiakat, hogy a globális járvány esélye igen csekély, de szavait nem hallgatta meg a tőzsde. A veszteségek eddig közel 3 trillió dollárra tehetők csak ezen a héten. Az igazi mélyrepülés akkor jöhet, ha a WHO hivatalosan is világjárványnak minősíti a koronavírus fertőzéseket.
Hogy mi várható a hazai benzinkutaknál, arra a rövid válasz az, hogy rövid távon semmi különös. Viszont ha az olaj ára tartósan alacsony marad, akkor a tankolások is olcsóbbá válhatnak valamelyest.
Nem, mert:
1) A magyar adórendszer figyelembe veszi az olaj világpiaci árának változását, így amennyivel olcsóbb lesz a termék részben annyival nőni fog a jövedéki adó.
2) Van egy lecsúszó állami olajvállalatunk, amit ki kell húzni a slamasztikából.
3) A politikusok amúgy is egy csomó ígéretet tettek a környezetvédelmi adók növelésére így ez remek alkalom arra, hogy ezeket észrevétlenül beépítsék az árba s ne kelljen a sárga mellényes tüntetők haragjától tartani (lásd Francziaország).
Ha nagyon élesedik az árnyomás a környező országok olaj forgalmazói felől akkor lentebb mehetnek az árak kb. 350/literig, de a diesel esetében várható nagyobb esés, mert ott a csökkenő fuvarozói kereslet is probléma lehet.