Elfelejthetjük a csökkenő üzemanyagárakat egy időre?

Hiába olcsó a kőolaj, itthon egy csavaros megoldással bebiztosította magának az állam, hogy ne járjon rosszul, ha bezuhan a fekete arany ára, ne tátongjon hatalmas lyuk a költségvetésben olyan váratlan helyzetek miatt, amelyet például a járványveszély okozott. Még 2016-ban lépett életbe az a szabály, amely kimondja, hogy ha a Brent átlagára 50 dollár alatt maradt az előző negyedévben, akkor itthon a jövedéki adót emelni szükségeltetik. A NAV június 20-án hozza nyilvánosságra az ezzel kapcsolatos adatokat, ám ha megnézzük a Brent árának alakulását az előző három hónapban, akkor tisztán látszik, hogy egyszer sem került 50 dollár közelébe. Ezért várhatóan a jövedéki adó a benzin esetében 120 forintról 125 forintra emelkedik, a gázolaj esetében pedig 110 forintról 120 forintra literenként. Nem tűnik olyan nagy emelkedésnek, de ha tudjuk, hogy mekkora mennyiség fogy literben, akkor látható, hogy miért annyira fontos az államnak ez a szabály. Márpedig tudjuk, hiszen a Magyar Ásványolaj Szövetség honlapján elérhetőek az adatok. Ezek alapján 95-ös benzinből 1 370 400 360 liter, tehát több mint 1,3 milliárd liter fogyott, prémium benzinből pedig 116 124 932 liter. Szóval majdnem 1,5 milliárd liter benzin (pontosan 1 486 542 809 liter). Gázolajból 2 211 092 711 liter, míg prémium dízel üzemanyagból 222 321 888 liter, tehát összesen több mint 2,4 milliárd liter (2 433 414 599 liter). Ráadásul ezek csak a MÁSZ tagvállalatok adatai. A legnagyobb, legnevesebb láncokat találjuk köztük, de a NAV adatbázisa segít, hogy a teljes eladott üzemanyag mennyiséget is megismerjük.

Ugyanis a jövedéki termékek szabadforgalmi adatai havi bontásban letölthetők. Ebből kiderül, hogy tavaly benzinből összesen közel kétmilliárd litert adtak el (1987,38 millió litert), gázolajból pedig 4,5 milliárd litert (4509,61 millió litert).

Öt vagy tíz forintos adóemeléssel tehát jelentősen több bevételhez jut az állam.