El lehet rontani a Panamerát nagyon drágán

Sokaknak nem elég önkifejezés az, hogy egy alsó hangon közel 30 milliós autóval járhatnak, erre még szeretnek rádobni egy jó nagy lapáttal, ennek a közönségnek alkot a Techart is. A Porsche tuningmesterei általában jó dolgokat hoznak létre a 911-eshez, de ugyanaz a Panamerán már egyáltalán nem mutat jól. Varga Péter gyönyörű vonalakkal élesztette újjá a modellt, ami már önmagában is egyrészt tekintélyes, már csak a mérete miatt is, másrészt sportos. A Techart bodykitje 8 centivel szélesíti ki a karosszériát hátul, elöl valamivel kevesebbel.

Az első lökhárítót a GT3-hoz hasonlóra szabták, a motorháztető pedig szénszálas, némi súlycsökkentés gyanánt, persze ezen a szinten már igazán mindegy egy-két dekagramm. A Panamera minden szinten gyors, az új hibridverzió ráadásul 680 lóerős, és 3,4 másodperc alatt gyorsul 100-ra. Visszatérve a kithez, a belsőt is érinti az átalakítás a tulaj ízlése szerint, a demóautó belét narancssárga kiegészítőkkel dobták fel, felborítva ezzel a beltér elegáns és kimért összhangját. A csúcs viszont a minden szinten gombnyomásra vagy automatikusan nyíló hátsó légterelőre épített vasalódeszka. Nyitott állapotban igazán jól mutathat a kétszintes légterelő, eléggé Need for Speed. Persze van még karbon is, méghozzá a kipufogóvégeken, amiket egy óriási diffuzor köt össze. Az árát nem árulták el, de a Techart nem dolgozik olcsón. Ha már Panamera-tuning, akkor ott a Race Chip motortuningja, annak valamilyen szinten értelme is van, de legalább a külsőt nem feltétlenül rontja el.