Egymillió forint támogatás jár autóra a mozgáskorlátozottaknak
Jövőre akár 841 rászoruló kaphat állami autóvásárlási támogatást
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Négy évvel ezelőtt indult el a mozgáskorlátozottak autóvásárlási támogatása, ma adták át a 2500. általa megvásárolt autót.
Egy mozgáskorlátozottak kényelmes és akadálymentes szállításához átalakított - jellemzően haszonjármű alapú - személyautó újkori árához mérten sajnos nem túl jelentős az egymillió forintos maximális támogatási összeg
Idén áprilistól már akár egymillió forint támogatást kaphat autóvásárláshoz az, aki mozgásában korlátozott, illetve aki mozgáskorlátozott családtagja szállításához vásárol autót. Ha egy új Lada/Dacia árához mérjük ezt a támogatást, akkor akár jelentősnek is tűnhet, ám a megfelelően átalakított autók árához képest ez az összeg sajnos elenyésző. A támogatási összeg idén áprilisban nőtt meg 900 ezerről egymillió forintra, ám csak az kaphatja meg a maximális támogatást, aki új autót vásárol. Az anyagi okok miatt használt autót venni kényszerülő mozgáskorlátozottak legfeljebb 600 ezer forint, a vételár 60%-ánál nem magasabb "gépjárműszerzési támogatást" kapnak. Sajnos nem automatikusan, hanem a kormányhivatalokba benyújtandó, szakvéleménnyel alátámasztandó igény alapján és legfeljebb 7 évente. A támogatás csakis legfeljebb 5 éves autókhoz igényelhető, ami szociális voltát igencsak megkérdőjelezi, hiszen
aki csak idősebb autót tudna megengedni magának, az egyáltalán nem kap támogatást.
Különösen komoly átépítést igényel egy autó, ha nem csak mozgáskorlátozott személy szállítására szolgál, hanem általa is vezethető
A négy éve elindított (akkor ugyancsak bemutatott) program keretében a 2500. autót épp a mai napon adták át. Az Emberi Erőforrások Minisztériuma által adott tájékoztatás szerint 2012. január 1-jétől 2016. április végéig 1617-en vásároltak új, míg 943-an használt gépkocsit. A költségvetési tervezet szerint jövőre 841 millió forint lesz a keretösszeg, ami még akkor is 841 mozgáskorlátozott számára nyújthatna támogatást, ha mind új autót vásárolnának. Azonban láthatjuk, a hazai lakosság átlagához hasonlóan jellemzően ők sem (ők pláne nem!) tudnak megengedni maguknak új vagy 5 évnél fiatalabb autót.
kötekedés… Tudod, az én lányom kerekes-székes. Nem élünk 1 háztartásban, de hetente viszem iskolába, haza. Ha szeretném átalakíttatni az autómat (ne kelljen vállamon beemelni az ülésbe, hanem rámpa, kerekesszék rögzítő, stb) az alsó hangon fél milla. A kedvezmény az, hogy az eszközt megvehetem a saját egészség-kártyámra, a vizsgáztatással, engedélyeztetéssel járó 200 ezret arra sem. Szóval nem elég kötekedő a cikk – szerintem
Az már csak hab a tortán, a kártyáját sem egyszerű használni – már ha véletlenül nálam van…
Szerintem inkább csak rámutat arra a szomorú valóságra hogy a segítséggel élő emberek mennyire nehéz helyzetben vannak ha szeretnék mobilitásukat saját gépkocsival megoldani.
Egyébként osztom a BMW-s dolgot. 🙂
Többnek gondoltam a támogatást, látva hogy mennyi X5ös parkol rokkant-kártyával 🙂
De komolyra fordítva a szót, korrekt dolog a támogatás.
Sok a kötekedés a cikkben…