A Ford Explorer nagytestvére, az Expedition régi szereplője az amerikai kínálatnak, az első nemzedék még 1996-ban érkezett, a 2025-ös modellév pedig egy teljesen új modellt hozott az ötödik generáció képében. A méretek nekünk szokatlanok, a normál változat 5,33 méter hosszú, de akinek ez kicsi, az kérheti MAX kivitelben, ebben az esetben további 30 centit hozzátoldanak. Motor és váltó terén nincs választási lehetőség, csak 3,5 literes V6-os turbós blokkal és 10 fokozatú automatával szerelik.
Az amerikai rendőrség már csak mérete miatt is kiemelt vásárló a hazai piacon, ezért a Ford máris bemutatta a nekik szánt változatot. A fekete Expedition megkapta a szokásos acélfelnit és a masszív ütközőket előre, a piros-kék fényekkel együtt. Alapáron nem sok mindenben különbözik a civil változattól: szőnyeg helyett könnyen tisztítható vinyl borítja a padlót, a csomagtartó kinyitását plusz biztonsági funkció védi, illetve egy gombnyomással az összes utastéri fényforrás kikapcsolható. A viszonylag szerény mértékű módosítás azt a célt szolgálja, hogy könnyen tudják teljesíteni a speciális igényeket, így előre semmi olyat nem szerelnek be, ami a megrendelő számára felesleges lehet. A technika változatlan, a V6-os 400 lóerős, a nyomaték 480 Nm, az összkerékhajtás alapáron jár.
