Dupla turbós Mercedes SLS a Brabustól

Nem először nyúl a Mercedes-Benz SLS modern reinkarnációjához a Brabus, hiszen már tavaly nyáron elkészítette Widestar névre keresztelt SLS-ét. Most azonban az SLS 6,2 literes V8-asát is alaposan kezelésbe vették, és két turbófeltöltő felszerelésével a nem rég debütált Hamann Hawk teljesítményét is jócskán túlszárnyalták: a 700 Biturbo nem túl meglepő módon 700 lóerős, 850 Nm forgatónyomatékkal. A hátsó kerekeit 7 fokozatú automataváltón keresztül hajtó szörnyeteg így az „alapnál” egytized másodperccel gyorsabban, 3,7 másodperc alatt érhet 100 km/órás tempóra, és 340 km/órás végsebességével a gyári 317-es értéket is alaposan lepipálja. Biztos, ami biztos alapon - és persze Brabus-szokás szerint - a sebességmérő 400 km/óráig kalibrált.
A nagyobb tempóhoz nagyobb felnik is járnak, a Brabus egy-egy collal nagyobb átmérőjű, elöl 20, hátul 21 colos, de a gyáriaknál 12 százalékkal könnyebb felniket alkalmaz. Az abroncsok elöl 275/30 ZR20, hátul 295/25 ZR21 méretűek. A jobb stabilitás érdekében nem csak nagyobb tappancsokat, de a leszorító erőt fokozó légterelőket is kapott a Brabus 700 Biturbo. A Bilsteinnel közösen áthangolt futómű szintszabályzós, nagy tempóhoz csökkenthető, járdára (persze csak kisebbre) mászáshoz növelhető a hasmagasság. Az utastér kidolgozását természetesen a vevő szabhatja meg, a Brabus bármilyen bőr vagy Alcantara kárpitot beépít azok számára, akik csillag-embléma helyett B-betűs SLS-t választanak.