Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Kis fúrás-faragást követően 805 lóerőt és 1115 Nm-t préseltek ki a 6,4 literes HEMI V8-asból.
465 lóerős teljesítményével és 4,8 másodperces 0-100 km/h-s sprintidejével a Jeep Grand Cherokee SRT8 már önmagában is brutális erejű monstrum, és az egyik leggyorsabb terepjáró, de a Hennessey Performance Engineering (HPE) úgy gondolta, van ahol ez nem elég.
A nagy csirke 3,1 másodperc (!) alatt futja a 0-100 km/h-t, a negyed mérföldet pedig alig 10,9 másodperc alatt teljesíti, 209 km/h-s célvonali sebességgel
Konkrétan Aspen és Moszkva gazdagjaira gondoltak, akik nagy hóban is szeretnének leggyorsabbak lenni, így az alapesetben 6,4 literes HEMI V8-as hengerűrtartalmának hét literre bővítésével kezdték az átalakítást. Ezt követte a két turbó felszerelése, amitől a motor teljesítmény 805 lóerőre nőtt, nyomatéka pedig 1115 Nm-re szökött.
Ehhez természetesen a váltót is meg kellett erősíteni, a kerekek mögé pedig 384 mm átmérőjű Brembo féktárcsákat illesztettek. A futóművet lejjebb ültették, 20 colos könnyűfém felniket és karbonszálas első légterelőt szereltek az autóra, míg az egyedi kivitelű, bőrborítású utasteret Alcantara burkolatú kormánykerékkel koronázták meg.
Hirdetés
Mindössze huszonnégy darab készül a HPE Grand Cherokee-ból, 235 ezer dolláros árcédulája pedig garantálja, hogy zömében tényleg a fent említett két területről kerüljenek ki a vásárlók.
Kamu.
Очень хороший автомобиль, товарищи!