Dízeles fogyasztással jön a VW új benzinmotorja
Két hengerrel is elmegy a VW Golf új benzinese
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Nemrégiben került be a kínálatba a német gyártó új, 1.5 TSI egysége, amelyből most egy minden eddiginél hatékonyabb TSI ACT Bluemotion is piacra lép.
Akár 4,0 l/100 km-es fogyasztás is elérhető a VW új 1.5 TSI-vel, amely a hengerlekapcsolás mellett vitorlázó üzemmódra is képes
A rightsizing elvét követve tavaly márciusban kapta meg a jelenleg is piacon lévő VII-es Golf az 1.5 TSI benzinest, amely kezdetben 150 lóerővel volt elérhető, a nyár folyamán pedig megérkezett a 130 lovas változat is. Utóbbit idén tovább finomították és egy Bluemotion jelzőt kapott, így a gyáriak szerint már-már dízeles fogyasztás érhető el vele. Részterhelésnél hengerlekapcsolással a négyből csupán kettő üzemel, ezen felül vitorlázó üzemmód is rendelkezésre áll. Utóbbi csak DSG váltó esetén, ilyenkor viszont a motort teljesen leállítja, az elektromos berendezéseket 12V-os rendszer és egy lítium-ion akkumulátor látja el. Mindezek hatására a NEDC mérési ciklus szerint manuális váltóval 4,8 l/100 km, DSG-vel 4,0 l/100km-es átlagfogyasztásra képes a 1.5 TSI új változata a Golfban.
