Debütál a frissített Mini Countryman

Jövőre "már" harmadik életévébe lép a Mini népszerű crossovere, a faceliftes Countryman a napokon belül nyitó Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be. Ránézésre mondjuk kár is keresni a különbségeket, hiszen a briteknémetek még a szokásos motorháztető/hűtőmaszk/lökhárító/lámpa csomag átrajzolásától is eltekintettek. (S így nem költöttek rá talán fölöslegesen.) Na jó, két új szín, egy rezes meg egy vöröses árnyalat azért csak megjelent a palettán.
A 90-218 lóerős skálában négy benzinest és három dízelt soroló motorpark is maradt a régi - csöppnyi újdonság, hogy a belépő gázolajoson kívül már mindegyikhez rendelhető automata váltó a szintén 6 fokozatú manuális helyett, s hogy a One és a Cooper benzinesek már teljesítik az Euro 6-os környezetvédelmi normát. A fő változtatások az utasteret érintik. Mostantól például alapból ötszemélyes a Countryman, a hátul csupán két ülés felármentes opció. A billenőkapcsolós ablakemelők elköltöztek a középkonzolról, a felszabadult centiken extra tárolórekeszt alakítottak ki. Az ablakemelők az ajtóbehúzón figyelnek, mint minden "rendes" autó esetében. Az ajtók könyöklőrészét komfortosabbra redizájnolták, a bőségtálas sebességkijelző és a levegőbelépők karimája fényes fekete vagy krómos is lehet. Hogy a facelifttel drágább is lesz-e a Countryman, még kérdéses, de remélhetőleg nem. És ha Countryman, akkor Dakar - legalábbis egy esztendeje, amikor a BMW-féle X-Raid csapat színeiben nemhogy indult, de nyert is a Mini (a volánnál Mr. Dakarral, azaz a 10-szeres győztes Stéphane Peterhansellel). A galériában - egy kőkemény versenyautó mellett - olyan spéci, ezüstös kiegészítőket, sárfogókat, 18 collos alufelniket, pótlámpákat, strapabíró gumiszőnyegeket is adó, offroadcsomagos All4 összkerekes példány látható, amilyenek (egy-két kamion árnyékában) az alakulat szervizhátterét viszik a 2013. január 5-én rajtoló dél-amerikai terepralis viadalon.