Brutális sportkocsi lehetne az új Renault Alpine

Bemutatták a Renault Alpine A110-50 koncepciót

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

A Mégane Trophy alapjaira épített új Alpine sajnos nem több mint koncepció, tisztelgés egy legenda előtt.


Hivatalosan is bemutatta a Renault a korábban beharangozott A110-50 koncepciót - már a névből is kitalálható, hogy az F1-es Monacói Nagydíjon leleplezett tanulmány a legendás A110 ötvenedik születésnapi "ajándéka".

A DéZir-formavilágú és Mégane Trophy-hajtásláncú új Alpine persze inkább túra-, mint raligép, sorozatgyártása nem túl valószínű. Karbonszálas karosszériája Alpine kék néhány narancs díszítéssel, mélyre húzott spoilereket, légbeömlőket, óriási hátsó szárnyat és diffúzort kapott, kerekei 21 colosak. Egyszerű, funkcionális, valóban sportos a belseje, központi kijelzőjét formaautóból emelték át.
Hirdetés
Középmotorja 3,5 literes, V6-os, 400 lóerős és 422 Nm nyomatékú, "természetesen" hátsókerékhajtású önzáró differenciálművel, váltója 6 fokozatú szekvenciális, nincs ABS-e és kipörgésgátlója, féktárcsája elöl 356, hátul 330 mm-es. Elvileg.
Tetszett a cikk?

Iratkozz fel hírlevelünkre, hogy azonnal értesülj a legfrissebb és legnépszerűbb cikkekről, amint megjelennek az Autónavigátoron!

Feliratkozom a hírlevélre

One thought on “Brutális sportkocsi lehetne az új Renault Alpine

Vélemény, hozzászólás?