Bertonétól kapott kombiputtonyt az Aston Martin Rapide
Tanulmányként jön Genfbe az Aston Martin olasz tervezésű új kombija
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Tulajdonképpen a 2004-es, akkor Vanquish-alapú Jet 2 Conceptet értelmezték újra a Rapide alapján. Igen jól néz ki.
Slank vonalak, szépen formált farrész: Jet 2+2 néven mutatja be a Bertone az Aston Martin Rapide kombiváltozatát
Jövő héten a Genfi Autószalonon debütál a négyajtós Aston Martin Rapide kombiváltozata: a Bertone által fejlesztett és épített Jet 2+2 egyelőre csak prototípus, de a kategória jelenlegi népszerűségének tudatában egyáltalán nem lenne meglepő, ha az Aston Martin, akár csak limitált darabszámban, piacra dobná az új verziót.
A luxuspiac legcsinosabb Shooting Brake-je lehetne
Az olaszok már 2004-ben is prezentáltak egy hasonló tanulmányt, de az akkori Vanquishre épülő Jet 2 végül megmaradt prototípusnak, a mostani irányzatok alapján azonban abszolút lenne létjogosultsága ennek a sportos kombinak. A farrészt leszámítva a Bertone Jet 2+2 méreteit és műszaki jellemzőit tekintve megegyezik az alap Rapide-dal, legerősebb vizuális részletei az előrehajló C-oszlopok, valamint a hátsó világítótesteket összekötő LED-sor.
Angol business class olasz kezekből
Utasterében 4 kényelmes kagylóülést helyeztek el, az emelt tetővonal pedig a hátsó sorban is nagyobb fejteret biztosít, a hátsó ülések síkba döntésével pedig megnövelhető a raktér befogadóképessége. A Bertone alumínium, fabetétek és kéttónusú bőrkárpitozás alkalmazásával varázsolta még egyedibbé a belteret.
Az előd: a Vanquishre épülő 2004-es Jet 2 tanulmány
