Benzingőz túladagolást kaphatsz a Hungaroringen
Újra él a Hungaroring, elstartolt a 2019-es Classic, ott a helyed!
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ennyire csodálatos dolog ritkán történik a Hungaroringen, a kétévente érkező Classic rendezvény a versenynaptár piros betűs ünnepe. Itt egy kis ízelítő az ideiből, mindenkinek ajánlott!
Az idei rendezvény legkülönlegesebb autója ez a Porsche 917, bármiféle kordon nélkül
Elstartolt a 2019-es Hungaroring Classic versenyhétvége, az év talán legjobban várt rendezvénye. Hatalmas robajjal indult meg az első kategória péntek reggel, a Heritage Touring Cup rajtát személyesen a boxutcából néztem végig és teheti ugyanezt mindenki, aki kilátogat a hétvégén. Hallottál már nyitott rendszeres BMW 635 CSi versenyautót beindulni? Esetleg prototípusautót a '80-as '90-es évekből? Ha még nem, akkor nem tudod, miből maradsz ki! A hangélmény az egyik összetevője, a szag a másik, az emberi és földhözragadt közeg pedig csak súlyosbítja az egészet. Ez nem egy Forma-1, ahol a hömpölygő tömeggel együtt mozogsz és messziről nézed a célegyenesben percenként elhúzó versenyautókat. Odasétálhatsz a vagyonokat érő valódi és eredeti versenyautókhoz, ha óvatos vagy, még hozzájuk is érhetsz.
Az egész Hungaroring most él igazán, vibrál és szórakoztat.
Íme egy kis ízelítő, ha még nem teljesen tudod, mi vár rád. Ez a rendezvény igazi, amit kapsz, az szín tiszta élmény.
Csodaszép Lola versenyautók várják a rajtot, megéri megvárni egy indítást
A komplet karbantartás folyamatát végig nézhetjük, ha nem vagyunk szégyellősek, még beszélgethetünk is a szerelőkkel
Péntek reggel a sátrak még nyugisak voltak, de fegyver nem maradhat nem elsütve, ez a Porsche 934 is rajthoz áll
A különlegesebb autókat egy kupacban találjuk, az olaszok, Ferrari, Alfa Romeo, Bizzarrini egy sátorban várja az érdeklődőket
Külön kategóriát kaptak a 901-es Porschék
Legszebb az egészben, hogy szabadon járható, mindent is megnézhetünk közelről
Meseszépen szólnak a hathengeres BMW-k, de az Escortok, Caprik hangja még túl is ordítja őket
Óvatosan a boxutcában, éles verseny megy, ez nem csak kiállítás
Ma reggel csak a túraautókra volt időm, a C csoportos autókat már csak futólag láttam, de az ő futamuk, ha lehet, még lenyűgözőbb
Számos kiállítást és klub találkozót is szerveztek, a pálya egész területén találunk eseményeket, amikből egyiket sem érdemes kihagyni
Idén 60 éves a Mini, a Hungaroringen ünnepel a hazai klub, szerintem nem nehéz megtalálni őket
25 autós exkluzív kiállítást állított össze a Mini Club Hungary, extra ritka és különlegesen szép modellekből
A 917 után talán a Ford GT40 a legérdekesebb, ilyen autókat élesben, pályán száguldani nagyon ritkán láthatunk, és most itt az alkalom
Remek programnak igérkezik, még sok ilyen posztot lécci! 🙂