Az utolsó Audi kabrió?

Egyelőre az A5/S5 az utolsó kabrió az Audi kínálatában

Horváth András 2024.10.27.2024.10.27. 0 Audi, Audi A5, Audi S5, autó, kabrió, képcsokor

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Bemutatták az új Audi A5-öt, amelynek palettáján egyelőre nem szerepel kabrió. És az Audi más típusai között sincs már vászontetős modell, de még elcsíphetsz a kifutó modellből kabriót, ha gyorsan cselekedsz.

Már bemutatták az új A5/S5 párost, így hamarosan teljesen kikopik a kínálatból a leköszönő generáció

Elbúcsúztatjuk a jó időt, és az egyelőre utolsónak számító Audi kabriót. Egy képgalériával készültünk az S5 vászontetős változatáról, ami egy csodálatos modellje a négykarikás márkának. Orrában háromliteres, V6-os, turbós benzinmotor dolgozik 354 lóerővel, ami 5400-as fordulaton érkezik. Az 500 Nm forgatónyomaték viszont már 1370-es fordulattól elérhető. Ez a valóságban annyit tesz, hogy a gázpedál érintésére szinte azonnal az ülésbe passzíroz a gyorsulás - százra 4,9 másodperc alatt - majd utána sem fogy ki az erőből a kabrió, magasabb fokozatokban is képes mosolyra húzni a szádat a gyorsulásával. De a kanyartulajdonságaival is, hiszen a kabriósága, tehát a nagyobb üres tömege miatt, illetve a kupéhoz képest kevésbé merev karosszéria ellenére is elképesztően élvezetes vele a kanyarvadászat. Persze nyitott tetővel a nyugis cirkálás a legjobb, csupán néha odalépve, hogy hallani lehessen a V6-os mély, dörmögő, szörcsögő, néha kicsit durrogó hangját. Ha egy igazán szerethető kabrióra vágysz, akkor az A5/S5 vászontetős változatában nem fogsz csalódni, de az utolsó darabokért érdemes gyorsan tárcsázni valamelyik márkakereskedőt!

Mivel az új generációt egyelőre csak szedánként és kombiként mutatták be, kérdéses, hogy lesz-e kupé és kabrió

Hátul nem csak díszek az ülések. Egy rövidebb nyitott tetős csavargásra - mondjuk egy tóparton, vagy tengerparton - felnőttek számára is kényelmes

Többféle színnel is változtatható a vászontető

Kis sebességgel, menet közben is nyitható-zárható a tető

Fentebb említettem, hogy majdnem azonnal jön az ülésbe passzírozás gyorsításkor. Az egyetlen akadálya ennek az, hogy a 8 fokozatú automatikus sebességváltó késlekedik, mielőtt végleg tudatosul benne, hogy tényleg oda szeretnénk csapni a lovaknak. Ettől függetlenül ügyes szerkezet, a valódi kabriós cirkáláshoz tökéletes