Anglia és Hollandia ellen is nyertünk, hozzánk jön a DTM!

Most vasárnap lesz az utolsó idei DTM futam a Hockenheimringen. A 2011-ben hatodik, tavaly negyedik, Audival köröző Mike Rockenfeller bajnoki címe már akkor is biztos, ha egyetlen pontot sem szerez az utolsó versenyen, hiszen akkor is mindenképp nála lesz a legtöbb pont. Az évad zárásához közeledve pedig már meg is jelentek a jövő évi tervek, így a 2014-es előzetes versenynaptár is.
A világ legjobb túraautó-bajnokságának számító, 1984-ben indult, Magyarországon, a Hungaroringen eddig egyszer járt sorozat visszatér a mogyoródi versenypályára. A 2014 során is tízfutamos versenysorozat négy Németországon kívüli futamának egyike a kétnapos magyarországi forduló lesz, amelyet 2014. május 31-én és június 1-én rendeznek. A magyarországi lesz az első Németországon kívüli versenyhétvége, majd júliusban Oroszországba, augusztus elején Ausztriába, szeptember végén pedig Kínába fog látogatni a mezőny. A futamok száma úgy maradhatott továbbra is 10 az évadban, hogy hosszú idő után jövőre először nem lesz sem angol, sem holland DTM futam. Kiesett Brands Hatch és a zandvoorti pálya is, így kerülhetett be Kína és a Hungaroring. A németországi és a jövőre újnak számító magyar, valamint kínai futamok mellett a DTM jövőre másodszor látogat majd az ausztriai Red Bull Ringre, illetve Moszkvába is.

Bár mind az angol, mind a holland hétvégék sikeresek és kedveltek voltak, a szervezők új piacok felé kívánják terelni a jelenleg a német prémiummárkák hirdetéséről szóló, Audit, BMW-t és Mercedes-Benzt mérkőztető DTM-et. Hogy a verseny nagy show lesz itthon is, az biztos, hiszen a hétvégék lebonyolítási rendszere a Forma-1-hez hasonló: a kieséses rendszerben zajló időmérő edzés után vasárnap délután boxkiállásokat is felvonultató futamon mérkőznek meg a versenyzők. A DTM történelméről, kulisszatitkairól tavalyi cikkünkben temérdek érdekesség olvasható, bár az idei győztes Audit hajt, a DTM történetének legsikeresebb gyártója a Mercedes. A csillagos márka a sorozat 1988-as létrejötte óta a 2013-as szezon kezdetéig 168 győzelmet, 10 egyéni és 9 konstruktőri bajnoki címet szerzett. A sorozat rekordbajnoka, Bernd Schneider (összesen 6 DTM/ITC bajnoki cím) mellett Klaus Ludwig (2 bajnoki cím), a jelenlegi F1-es versenyző Paul di Resta és a napjainkban is aktív Gary Paffett is a győztesek között szerepel.
Wolfgang Schattling, a DTM menedzsment- és kommunikációs vezetője minden eddiginél jobb futamokat ígér jövőre: „A DTM a világ egyik legjobb és legnépszerűbb versenysorozata. A bajnokság a lehető legmagasabb szinten kínálja a motorsport legjavát, miközben a résztvevő gyártók számára költséghatékony maradt. Egyéb sportágakkal összevetve a DTM egyedülálló programot kínál a versenyhétvégék során. A rajongókat különböző szórakozási lehetőségek várják, megszerezhetik a versenyzők autogramjait és a paddockba is belépést nyerhetnek. A jövőben tovább szeretnénk bővíteni a DTM rajongótáborát, ezért a szórakoztatásra még nagyobb hangsúlyt fektetünk.” Köszönjük, várjuk, azt pedig most hétvégén meglátjuk, hogy a német Mike Rockenfeller mekkora fölénnyel nyeri első ízben az évadot. Időmérő szombaton 14:40-től (közvetítés a DIGI Sport 2 adón szombaton 15 órakor és 23:35-kor), futam vasárnap 14 órától (élő közvetítés szintén a DIGI Sport 2 által, 13:55-től).