Alonso vonatbalesetet szenvedett

Komoly balesetről marad emlékezetes a 2012-es Belga Nagydíj, hiszen rögtön a rajt után, már a La Source-ban röpködtek az autók, s csak a szerencsének köszönhető, hogy senki nem sérült meg a tömegkarambolban. A sportfelügyelők megtalálták és meg is büntették a bűnöst, a semleges szurkolók bezzeg jól jártak, mert Alonso nullázásával tömörödött az élmezőny. A 20 futamból álló F1-szezon 12. versenyén, Spa-Francorchamps-ban a McLarennel első pole-ját ünneplő Button mellől és mögül a két Sauber, valamint Räikkönen (Lotus) várta a startot. Kezdődött a káosz azzal, hogy Kobajasi fékproblémákkal füstölgött a rácson, folytatódott úgy, hogy Maldonado újra csak nem bírt a vérével, s kiugrott a rajtból. Majd Grosjean és Hamilton akaszkodott össze, aminek az lett a vége, hogy a Lotus konkrétan felszállt, s kis híján lecsapta Alonso fejét, a McLaren meg majdnem borulva Pérez Sauberjén landolt. Kobajasi gépe is megsérült.
A Ferrari idén első ízben kiesett klasszisa örülhetett, hogy ép bőrrel megúszta, Hamilton sietett leordítani Grosjean arcát, utóbbi - állítása szerint - nem tudta, ki vagy mi okozhatta a buktát. Míg meg nem nézte a felvételeket. Persze a sportfelügyelők is videóztak, s ezek alapján eltiltották Grosjeant a következő, Olasz GP-ről, mellékesen Maldonado is kapott egy 5+5, azaz 10 rajthelyes büntetést Monzára. Egyfelől, mert kiugrott, másfelől, mert a romok eltakarítása, a biztonsági autós etapot követő újraindítás után nekiment Glock Marussiájának...
A versenyt követően Grosjean sajnálkozott, Hamilton már arról beszélt, hogy muszáj optimistán szemlélnie a dolgokat, s nem adja fel, Alonso úgy érezte, mintha vonat csapta volna el, akkora erővel zúdult rá a repülő Lotus. (Ezek szerint már ütötte el vonat? Nem hisszük, de mindegy.) Nyilván sajnálja, hogy csökkent a Magyar Nagydíj után már kényelmesnek számító előnye, de ez van, az autó jó, menni kell tovább. "Rendben vagyok, csak a bal vállam fáj picit. Pár másodpercre bent maradtam a fülkében, aztán tűz ütött ki, s ki kellett szállnom, mert nem kaptam levegőt. Nem haragszom Grosjeanra. Rosszkor voltam rossz helyen, ennyi." Kobajasi bezzeg joggal lamentált, ugyanis simán dobogós lehetett volna (pályafutása során először), a második kockából pont nélkül maradni nem egy nagy élmény: "Borzasztó ez a kvalifikációs bravúr után. Belémjöttek, kapott az autó eleje, az oldaldob is, defektes lett a gumi, forró volt a fék. A győzelemért harcolhattunk volna." Nem volt boldog a sokadik dobogós helyét szerző, a győzelemmel viszont még mindig adós Räikkönen sem: "Nem volt meg a kellő sebességünk, Schumacher ezért tudott visszaelőzni az egyenesben. Végül aztán sikerült előtte maradni."
A 300. futamán résztvevő hétszeres világbajnok állt a második helyen is, végül csupán hetedik lett: "Jókat csatáztunk, élvezetes volt a verseny. A végén elment a hatodik fokozat a váltóból." S akkor a két nyertesről (merthogy a második helyen befutó Vettel is győztesnek tekinthető): Button a szezonnyitó óta először diadalmaskodott, s ettől rögvest kitört rajta a hurráoptimizmus. "Számomra minden simán ment, szeretném, ha mindkét vb-cím a miénk lenne. Amíg van matematikai esélyem, én sem adom alább." A Red Bull kétszeres címvédője is egy kiállásos taktikán volt, s ezzel (tovább Alonso pechével) ismét lőtávolon belülre került: "Boldog vagyok, mert a 12. helyről így feljönni nem egyszerű, de megcsináltuk, s nagyon várjuk már Monzát!"
Véssük még fel, hogy Hülkenberg eddigi legjobbját érte el azzal, hogy negyedik helyen vitte célba a Force Indiát, ahogy a nyolcadik és kilencedik Vergne és Ricciardo is beállította önmaga csúcsát. A Toro Rosso 9 verseny elteltével szerzett újra pontokat.