A Volvo XC40 lett a 2018-as Év Autója
Előfizetéses konstrukciót hirdető autó lett az Év Autója
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Első ízben nyert skandináv modell Év Autója díjat, már amennyire az a ma már a kínai Geely tulajdonában álló Volvo. Mindenesetre a Volvo XC40 az Év Autója 2018-ban.
Håkan Samuelsson, a Volvo elnök-vezérigazgatója térdre rogyott a fotósok kedvéért az Év Autója díjas XC40 előtt Genfben
Szokás szerint a Genfi Autószalon nulladik napján hirdette ki az Év Autója zsűrije, hogy a döntőbe jutott 7 modell közül végül milyen sorrendet szült a 60 tagú grémium pontozása. Mindegyik zsűritag 25-25 pontot oszthatott szét a hét döntős autó között. Az Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW 5-ös sorozat, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger, SEAT Ibiza és Volvo XC40 modellsorból utóbbi került ki győztesen, méghozzá fölényesen.
A világon első ízben előfizetéses konstrukcióval hirdetett és carsharing rendszerekre gyárilag felkészített Volvo nem csak a Volvo, egyben a Skandináv országok első Év Autója díjas modellje. A kompakt SUV 325 pontot gyűjtött be, míg a második helyezett a VW-konszern új kisautó platformját elsőként alkalmazó SEAT Ibiza 242 pontjával 83 pontos lemaradást mutat. Dobogós helyre került még a harmadikként végző 5-ös BMW, ami 226 pontjával 16 ponttal maradt el az Ibizától, 99-cel az XC40-től.
Ha kíváncsi vagy, mi mindent tud az XC40, kattints ide
A Kia eddigi talán legizgalmasabb autója, a biturbó V6-ossal is kínált Stinger 204 ponttal negyedik lett, 171 ponttal ötödik a Citroën C3 Aircross, 169-cel hatodik az Audi A8, míg 163-mal hetedik az Alfa Stelvio, ami bár a döntősök közül utolsó, ugyanakkor mégiscsak döntőbe került az idei év nem szerény számú jelöltje közül.
Håkan Samuelsson, a Volvo elnök-vezérigazgatója szerint az XC40 győzelme a legjobbkor érkezett. A Volvo ma már három külön méretosztályban is kínál SUV-t, s a kompakt méretű XC40-ből minden eddiginél többet adhatnak el. Nem mellesleg ez a modell a márka új, villanyautókat is ígérő új kompakt platformján érkezett, így a díj nem csak az XC40-nek, az összes új kompakt Volvónak jó reklám lehet majd.
A BMW-t szerintem már eléggé eheti a fene: egyre több riválisa volt már nyertes, nekik meg még nem termett babér 🙂 Gratesz a Volvónak és a Geely-nek is, szép munka, megérdemelt győzelem. A Kia sem szerepelt rosszul. És ezek után figyelmünk a „Világ Év Autója” díjra terelődik, ahol egész más a döntős felhozatal – de a Stinger ugyanúgy ott van:
http://www.wcoty.com/web/eligible_vehicles.asp?cat=1
Ez egy „kissé” komolyabb elismerés, mert a világon jelen lévő mindenféle ízlés bólint rá, nem csak az itteni sznobizmus…
Hát ja, a komoly 10 éves története alatt a wcoty nem tudott annyi megkérdőjelezhető nyertest felmutatni, mint a COTY 50 év alatt, de azért e rövid idő alatt is sikerült 2-3 vicces győztest találni …