A németeknek nemigen, de Kínának és Amerikának kell a BMW 5 GT
Van kereslet a BMW 5 GT-re, lesz belőle második generáció
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Európának nem kell, de világszerte fogy annyi belőle, hogy lesz második generációja a BMW 5-ös GT-nek.
Ízléstelen, szokatlan, menő, praktikus, (nem) igazi BMW. Mindent elmondtak a típusról az elmúlt hat évben, de a széria ezzel nem áll meg
Tetszik, vagy nagyon nem jön be? A BMW 5 Gran Turismo az elmúlt évek legmegosztóbb BMW-je a Bangle 7-es óta. Volt aki leszólta, más az egekig magasztalta, valaki meg csak a praktikus 7-est látta benne. Bár az 5-ös széria tagja, de a GT, azaz Gran Turismo tengelytávja az épp még kapható, kifutó 7-es (F01) rövid kivitelével egyezik, rá épül. Mi legutóbb tavaly teszteltük dízelmotorral, azóta nem volt semmi újdonság vele kapcsoltban, de most az Auto Motor und Sport írta meg, hogy hamarosan lesz utódja.
Az F07 sziluettjét már volt elég idő megszokni. A következő széria továbbviszi ezt a lejtős tetőívet
Az új 5 Gran Turismónak már a következő 5-öshöz kifejlesztett padlóváz adja majd az alapját. A stílus marad az eddigi, a legnagyobb újdonság az alternatív hajtások megjelenése lesz. Legfontosabb piacként, ahogy eddig is, Kína és az USA említhető. Az 5-ös GT sikere relatív, mert a BMW már rájött, hogy hiba volt a helyi piacot a rendes kombi 5-ös nélkül hagyni. Bár vették a GT-t, de sok vásárló átpártolt a konkurenciához. A jövőben a még inkább szerteágazó modellkínálatban megmaradhat a nagyobb GT, de csak mint alternatíva, nem mint a szedán melletti egyedüli változat.
