A Mugen Honda újdonságai Tokióban: keményebbek a gyáriaknál

Ha Honda tuning, akkor Mugen. A japánok megmutatták, hogy mivel készülnek a Tokiói Autószalonra. Csak mutatták, mert teljesítményadatokat még nem árultak el. Elsőnek itt az S660 Mugen RA prototípus, aminél a külső változtatások mellé ígérnek teljesítménynövelést is. A gyáritól eltérő a kis roadster hűtőmaszkja egyedi, könnyített versenyfelniken gurul, és a beltérben is a külsőhöz passzoló stafírung várható. A Mugen S660 még egy kicsivel durvább, mély első kötényeket és hűtőbordás motorháztetőt kapott, de a küszöbtoldatokat sem hagyták le róla.

A Civic Type R Mugen változata egy sor olyan felszereléssel lesz menőbb a gyári változatnál, ami még igazából nincs is készen, azaz fejlesztés alatt áll. A specifikációról nem tudunk még semmit, de az egyedi orr, a légbeömlők, a hűtőrács körüli módosítások elsőre is feltűnőek. Versenyfelnikkel és a többi egyedi külső idommal szerelem első látásra. Legalábbis a műfaj rajongóinak. Nála sokkal viccesebb, hogy a Honda Vezel crossoverből és a Step WGN Spada kisbuszból is megcsinálta a Mugen a maga változatát. Nekünk fura, de Japánban ezeknek a fura szerzeteknek is van piaca.