A használtpiacon nagyon pörögnek a prémiumautók
Kíváncsi vagy, mely autóktól válnak meg leggyakrabban, melyeket tartják tovább? Mutatjuk!
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A BMW, Mercedes és Audi tulajdonosok átlag feletti gyakorisággal válnak meg autóiktól, a leghűségesebb vevőkkel pedig a Lada, Dacia, Toyota márkák rendelkeznek hazánkban.
Ha a kereséseket nézzük, a Ford Focus a piac kedvence, a hazai tulajdonosváltások terén viszont csak harmadik helyen áll
Az újautó-eladási és az import adatok után befutottak a hazai használtpiac számai is. Növekedése minden másnál jelentősebb, de így is szerény. Míg az új személyautók piacán az idei év első felében 5,4 százalékos növekedést láthattunk, s a használtautó-import csupán 0,1 százalékkal nőtt, a hazai tulajdonosváltások száma 6,4 százalékkal bővült. Bár júniusig 393 289 használt autó tulajdonosváltását regisztrálta a BM, mivel az év során a piac növekedése lassuló tendenciát mutat, év végére sem várható a 800 ezres szám elérése.
Itthon legtöbbször Opel Astrák tulajdonosváltását regisztrálják
Míg az import vagy a héten már szintén bemutatott keresési szokások jól mutatják a vásárlók preferenciáját, az adásvételek száma logikusan erős kapcsolatban van az autóállománnyal. A márkák szintjén a legnagyobb példányszámú Opel áll az élen, de jól látható, hogy a Suzukikhoz jobban ragaszkodnak tulajdonosaik, mint a Volkswagenek esetén, hiszen bár utóbbi valamivel szerényebb számban fut, több adásvételt gyűjtött. Táblázatunkban az adásvételek száma mellett a KSH adatai alapján azt is feltüntettük, hogy az adott márka milyen példányszámmal van jelen útjainkon, ezek alapján pedig azt is, hogy a márka állományának hány százaléka cserélt gazdát.
Az állományhoz mérten a BMW-ket adják-veszik leggyakrabban
Gépjármű-átírások és a járműállomány viszonya (2019. január-június)
| Hely | Márka | Tulajdonosváltások száma* | Állomány** | Csere-arány fél év alatt |
| 1 | Opel | 50 546 | 487 762 | 10,4% |
| 2 | Volkswagen | 39 478 | 355 536 | 11,1% |
| 3 | Suzuki | 37 867 | 422 903 | 9,0% |
| 4 | Ford | 32 253 | 300 676 | 10,7% |
| 5 | Renault | 24 306 | 220 066 | 11,0% |
| 6 | BMW | 22 441 | 115 980 | 19,3% |
| 7 | Skoda | 17 255 | 194 630 | 8,9% |
| 8 | Mercedes-Benz | 17 210 | 110 317 | 15,6% |
| 9 | Audi | 16 154 | 108 869 | 14,8% |
| 10 | Peugeot | 15 695 | 140 868 | 11,1% |
| 11 | Toyota | 15 125 | 183 359 | 8,2% |
| 12 | Fiat | 14 307 | 127 204 | 11,2% |
| 13 | Citroen | 10 846 | 97 242 | 11,2% |
| 14 | Mazda | 8 350 | 70 149 | 11,9% |
| 15 | SEAT | 7 878 | 71 525 | 11,0% |
| 16 | Nissan | 7 751 | 71 970 | 10,8% |
| 17 | Honda | 7 303 | 74 269 | 9,8% |
| 18 | Daewoo | 6 164 | 59 233 | 10,4% |
| 19 | Volvo | 5 307 | 46 093 | 11,5% |
| 20 | Kia | 4 897 | 47 378 | 10,3% |
| 21 | Hyundai | 4 396 | 43 278 | 10,2% |
| 22 | Chevrolet | 3 596 | 41 528 | 8,7% |
| 23 | Mitsubishi | 3 502 | 34 142 | 10,3% |
| 24 | Dacia | 3 270 | 40 658 | 8,0% |
| 25 | Lada | 2 777 | 40 584 | 6,8% |
**Forrás: KSH
Beszédes, hogy az állományhoz mérten leggyakrabban a BMW, Mercedes-Benz, Audi modellek cserélnek gazdát, míg a tulajok legtovább a Lada, Dacia és Toyota modelleket tartják. Ez azt jelenti, hogy míg a BMW-állomány 19,3 százaléka új tulajdonoshoz került az idei év első felében, ugyanezen idő alatt a Ladáknak csupán 6,8, a Daciáknak 8, a Toyotáknak 8,2 százaléka. Az eladási arány alighanem arányban áll a vevőkör anyagi lehetőségével, azaz azzal, hogy milyen gyakran engedhetnek meg új autót.
A második leggyakrabban gazdát cserélő modell a Suzuki Swift, nem csoda, hiszen állománya is jelentős
Ha a tulajdonosváltások modellenkénti megoszlását nézzük, ott még erősebb a korreláció az állománnyal. Leggyakrabban Opel Astra, Suzuki Swift, illetve a Használtautó.hu oldalon is legtöbbször keresett (lásd keddi írásunkat) Ford Focus modellek kerülnek átírásra, annak ellenére, hogy ezen márkák átlag feletti tartási idővel rendelkeznek a hazai, amúgy 14,2 éves átlagéletkorú autóparkból.
A leggyakrabban gazdát cserélő modellek - (2019. január-június)*
| 1 | Opel Astra | 26 011 |
| 2 | Suzuki Swift | 23 298 |
| 3 | Ford Focus | 11 110 |
| 4 | Volkswagen Golf | 11 001 |
| 5 | Volkswagen Passat | 10 269 |
| 6 | BMW 3-as sorozat | 9 621 |
| 7 | Opel Corsa | 9 502 |
| 8 | Skoda Octavia | 7 405 |
| 9 | Volkswagen Polo | 6 936 |
| 10 | Renault Megane | 6 715 |
| 11 | Fiat Punto | 6 281 |
| 12 | BMW 5-ös sorozat | 6 097 |
| 13 | Ford Mondeo | 6 075 |
| 14 | Skoda Fabia | 5 601 |
| 15 | Audi A4 | 5 361 |
| 16 | Peugeot 206 | 4 695 |
| 17 | Renault Clio | 4 457 |
| 18 | Audi A6 | 4 445 |
| 19 | Ford Fiesta | 4 284 |
| 20 | Opel Vectra | 4 273 |
Ez teljesen nyilván való! A sokba kerülő állandóan sz@rakodó autótól hamar megválik az ember. Ami normálisan működik azt 2x-is meggondolja hogy eladja vagy sem… Ennyi… Akkor lássuk csak még egyszer milyik 3 márkától válnak meg a legnehezebben: Lada, Dacia, Toyota!