A főnök rontott, a vízhordó pezsgőzhetett

Még pénteken csinos csillaghullást hozott a murvás Szardínia-rali, kiesett többek között az a Loeb is, aki legutóbb Franciaországban már bebiztosította sorozatban kilencedik világbajnoki trófeáját, így csak kedvtelésből (és nyilván szerződésileg) autózgatott a Földközi-tenger második legnagyobb szigetén. Míg a nem kellően pontosan felírt itiner miatt el nem trafált pár nagyobbacska követ, minek következtében eltört valami a kormányműben, a DS3 WRC pedig kilehelte az ő lelkét. Az egyik. Egy másikkal a csapattárs Hirvonen kiépített némi előnyt, aztán csak ment, nem kockáztatott, s végül simán, megérdemelten nyerte citroënes pályafutása első raliját.
Loeb már nem is állt vissza, nem volt miért kepesztenie, bezzeg a pénteken ugyancsak kieső Latvala, Solberg és Neuville is élt a szabályok adta lehetőséggel. Sokra persze – a tetemes hátrány okán - nem vihették a szombati restarttal, vasárnap délután Hirvonen árnyékában Novikov és Tänak pezsgőzhetett Olbiában. Előbbi ezzel beállította eddigi legjobbját, utóbbi az elitben még sosem zárt abszolút pódiumot érő helyen. Az azért nem kicsit gáz, hogy egy futammal a szezon vége előtt a rendre betliző gyári fordosok valamelyike helyett a privát fiestás Ostberg figyel az összetett bronzos helyen. A verseny krónikájához hozzátartozik, hogy a 2013-as volkswagenes támadást Skodával előkészítő Ogier szokás szerint parádézott: nem elég, hogy megannyi WRC-t elpáholva ötödik lett, de szakaszt is nyert az S2000-es, tehát szívómotoros Fabiával... Záróra november 8. és 11. között Spanyolországban, aszfalton.