A fabetét lejárt, a kő trendi a Bentley szerint
A Bentley ezentúl egyedi kőbetéteket is kínál autóihoz
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Bentley felvette az autóit még egyedibbé szabó Mulliner programba a kőbetétet. Ez lehetne talán a 2016-os év legtrendibb autós hóbortja.
A kőből készült díszberakásnak még nincs ára, de biztos nem lesz olcsó. A finom fedőréteg teszi lehetővé, hogy a kő sajátos mintázata jól látsszon az utastérben
Az ötlet nem új, de lehetséges, hogy csak mostanra érett be. A Mercedes-Benz már korábban is kínált fa helyett kőből készült díszbetétet, most meg a Bentley állt elő ezzel az opcióval. A dekoranyagok közül először a fa volt a menő, aztán a fém, utána meg a zongoralakk fekete. A tömeggyártók termékei estében meg örülhetünk, ha nem lóg ki nagyon a lóláb, hogy műanyag az egész. Ez a probléma a Bentleyt nem érinti, éppen ellenkezőleg. Ez is egy olyan fogás, amitől a szerény bérből és fizetésből élő autósnak majd kinyílik a bicska a zsebében, de legalább fölszalad a szemöldöke. A luxusmárkák extra katalógusaihoz nem szokott szemnek elsőre sok lehet a Bentley belsőknek már a színvilága is, de igaz, ami igaz, nem is nekik készülnek ezek.
A Bentley Flying Spur és Continental modelljeihez ezentúl négyféle különböző árnyalatú és mintázatú kőbetét is kérhető. A szériában adott díszek helyetti extrát a cég Mulliner programjának keretében lehet megrendelni, amivel az amúgy sem feltűnésmentes autók abszolút személyre szabhatók. A kőbetétek alapanyagának lelőhelye egyébként India, és többlépcsős kezelésen esnek át, mire sok kézimunkával ilyen formában a helyükre kerülnek a Bentley Crewe-ban székelő gyárában.
Szerintem tegyenek bele ólmot úgy se elég nehezek még a mai autók 😀
Nem eretnekebb, mint a fém vagy a fa.
És a légzsák nyitása után lehet menni arcplasztikára.
Kő-hatású fólia, esetleg „water transfer print” olcsóbb 😉 A karbonfóliák úgyis gagyik, ezentúl minden lakótelepen kőhatásút kell ragasztani az autóra
Én a csiszolt betont sokkal jobbnak tartanám autóban, mint a kővet. Olcsóbb, otthon is meg lehet csinálni, kézügyesség kérdése az egész.
Ha eddig volt műfaberakás, akkor ezentúl jöhet a műkőberakás…Hajrá, Kína:)
Pont nemrég írtam, hogy a Rolls-ot egy fokkal komolyabb autónak tartom a Bentley-nél. De zárójelbe odatettem – nem véletlenül – hogy ezen lehetne vitatkozni.:)
Amúgy jó ötletnek tartom – kérdés, hogy idővel majd elterjed-e más gyártóknál is.