Furcsa körülmények között távozott a Stellantis vezérigazgatója múlt decemberben, azonban ettől függetlenül nem esik el a több milliárd forintos "búcsúajándéktól".
Carlos Tavares múlt év decemberében mondott le a Stellantis vezérigazgatói posztjáról. Mindez akkor azért volt meglepő, hiszen az ötéves megbízatása idén év elején mindenképpen lejárt volna, korábban pedig megerősítették, nem hosszabbítják meg a kontraktusát. A közleményben kiemelték, a részvények jelentős értékvesztése miatt kellett mennie, illetve a nézeteltérések miatt a fő részvényesekkel és az igazgatótanáccsal.
Bár Tavares nem töltötte ki a teljes megbízatási idejét, azért így is szép summát tett zsebre. A Stellantis pénzügyi jelentése szerint mindent egybevetve a 4 év alatt 102 192 256 eurót utalták át neki, vagyis "szűk" 42 milliárd forintot (ebben nem csak az alap fizetés, de az ösztönzők, és a béren kívüli juttatások is benne vannak).
Több érdekes döntést is a távozó vezérigazgatónak tulajdonítanak, például a HEMI V8-as motorok gyártásának leállítását
Ha még ez sem lenne elég, április 15-én a konszern részvényesei megszavaztak Tavaresnek egy 23,1 millió eurós (kb. 9,4 milliárd forintos) fizetési csomagot - mindezt a befektetőt tiltakozásának ellenére. Ennek része többek között a fennmaradó fizetése, a végkielégítés, illetve az úgynevezett "mérföldkő" bónusz.
Tavares megüresedett széke még ezen sorok írásakor is betöltetlen, jelenleg John Elkan az ideiglenesen megbízott vezető. A Reuters jelentése szerint ez már nem sokáig lesz így, ugyanis az ügyre rálátó forrásokra hivatkozva azt írták, 5 jelöltre szűkítették a listát, bár neveket nem hoztak nyilvánosságra. A Stellantis nem kommentálta a hírt.
