547 lóerővel jön a csodaszép Aston Martin DB9 GT
Az Aston Martin bemutatta a DB9 GT változatát
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A DB9 az Aston Martin újkori sikerszériájának megalapozója. Bár inkább gran turismo, mintsem kemény sportkocsi, most itt a még erősebb GT.
A 2003-ban bemutatott és már 11 éve gyártott Aston Martin DB9 ma sem rossz ajánlat a luxussportkocsik piacán, hiszen kora ellenére semmit nem vesztett szépségéből és kívánatosságából. A brit gyártó folyamatosan továbbfejlesztette a típust, így lett az eredeti 456 helyett 2008-tól 476 lóerős, 2012-től meg már 517. Ami maradt, az az 5935 köbcentiméteres V12-es motor, összesen 48 szeleppel. A most leleplezett GT hivatalosan a hétvégén zajló Goodwood Festival of Speeden lép színre először. A csúcskivitel feketére festett szplitterjéről is diffúzoráról ismerhető fel, de a lámpáin is változtattak egy kicsit.
Egyediek a tízküllős és húszcolos könnyűfémfelnik, a fekete bevonatos féknyergek és a GT felirat a tanksapkán. A beltér a luxusról szól, a kormány huzata alcantara, a kárpit és hangulatelemek meg természetesen többféle árnyaltban kérhetőek. A motorhoz is hozzányúltak, bár maradt a nem éppen kevés, 620 Nm nyomaték, de a teljesítmény a GT-ben már 547 lóerő, amit 6750-es főtengelyfordulaton ad le. A transaxle elven hátra beépített Touchtronic II váltó hatfokozatú, és vele csak 4,5 másodperc kell a DB9 GT-nek a 0-100-as sprinthez. A végsebessége 295 km/h, az alapár meg 187 ezer euró, azaz 58 millió forint.
„… mert igazat mondok mindig.”
Jaj, istenem!
Pont te hangsúlyozod ezt ki, aki a legnagyobb alakoskodó és hazudozó a fórumon. Neked aztán van bőr a képeden!
[i]„Nem értem mit erőlködnek még….”[/i]
Ez még nem lenne gond. A probléma az, hogy itt nem hagytad abba.
Amikor a hülyeség szorgalommal párosul, akkor születnek a tiedhez hasonló ostoba hozzászólások. Szerettem volna elismerőt írni, de nem tehetem, mert igazat mondok mindig. Bocs.
Nem értem mit erőlködnek még a DB9 -el mikor már 2012 óta kapható az új Aston Martin Vanquish ugyan ezzel a motorral ráadásul picivel divatosabb formával és nem 6 hanem 8 sebességes váltóval … vajon ki vesz egy 2002 ben tervezett autót 187.000 euróért mikor 200.000 ért megkapja az újabb konstrukciót is részben karbonvázzal … ha lenne ennyi pénzem kocsira tuti nem szarakodnék azon hogy ez pár euróval olcsóbb és szerintem akinek van ennyi pénze rá ő sem fog ezzel foglalkozni .