5 másodperces gyorsulás magyar kezekből
350 turbós lóerővel jön a Mercedes CLA45 AMG
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Mercedes kis négyajtós kupéjának nemcsak alapváltozatait, hanem AMG-kivitelét is a kecskeméti gyárban fogják építeni.
Várhatóan a jövő évi Frankfurti Autószalonon debütál a BMW M135i ellenfelének szánt, gyártója által a C63 AMG gyerekeként körülírt Mercedes CLA45 AMG. Az A- és B-osztályok flexibilis padlólemezére épülő négyajtós sportváltozatának árát várhatóan fő ellenfelével azonos szintre, 13-14 millió forint körülre lövik be. A CLA45 AMG lesz a márka első keresztben beszerelt orrmotoros sportlimuzinja, kétliteres turbómotorja és összkerékhajtása a kisebb A45 AMG-ből származik.
Ez 349 lóerőt, 450 Nm-t és 5 másodperc körüli 0-100 km/h-s gyorsulást jelent, a modell végsebességét 250 km/h-ban korlátozzák, de várhatóan lesz hozzá egy pár ezer eurós teljesítmény-növelő csomag, mellyel 270 km/h-ra emelkedik a német autópályán kiautózható tempó. A motorerő saját fejlesztésű hétsebességes, duplakuplungos váltón, elektronikus differenciálművön és többtárcsás Haldex-kuplungon keresztül jut el a kerekekhez, de arra is figyelnek, hogy a fogyasztás ne szökjön az egekbe: fékenergia-visszanyerő és automata stop-start rendszerek segítségével biztosítják a csak finom lábbal teljesíthető 7 literes gyári átlagfogyasztást. A 4,5 méternél kicsivel hosszabb, zanzásított CLS várhatóan jövő nyáron kerül piacra, gyártásával pedig az alapváltozatokhoz hasonlóan a cég kecskeméti üzemét bízták meg.
