5 ajánlata is van a Toyotának a 2,5 milliós támogatáshoz

Alighanem a legszélesebb 7-9 üléses portfólióval büszkélkedhet a Toyota, ami igen fontos tényező hazánkban azok után, hogy júliusban startol a nagycsaládosok autóvásárlási támogatása. Miként arról már beszámoltunk, a legalább három gyereket nevelők júliustól 2,5 millió forintos támogatást kérhetnek új autó vásárlása esetén.

A Toyota (és a Lexus) 5 kategóriában, 5 markánsan különböző modellel indul a vevőkért, olyannal is ami csak náluk van.

Toyota Prius Plus - a környezettudatos családoknak
Nincs másik gyártó, aki full hybrid hétüléses modellt kínálna, a Prius Plus ráadásul személyautós vezethetőségű, a jól ismert 1,8-as, Atkinson ciklusú benzinmotorral és villanymotorral, alapáron 7 üléssel és világbajnok, 4,1 l/100 km vegyes fogyasztással, 95 g/km CO₂ emisszióval. Ha heten ülünk bele, egy-egy utas 0,6 liter benzinből tehet meg száz kilométert – ez pedig a piac abszolút legjobb fajlagos környezeti (és pénztárca-) terhelésű autójává teszi. Ha a praktikum és a tér a legfontosabb - Proace Verso
Itt aztán van minden, a Proace a Hiace kisbusz és a Verso egyterű modellek utódja, mindez egy PSA alapú modellként. Háromféle (4,6, 4,9 és 5,3 méteres) karosszériahosszal, kétféle tengelytávval (2,9 és 3,2 méter) rendelhető. Akár olyan prémium kényelmi szolgáltatásokkal is, mint a kéz nélkül nyitható, motoros mozgatású oldalajtók vagy a panoráma napfénytető. A helykihasználást hosszában tologatható ülések és külön felnyitható hátsó szélvédő fokozza. Motorkínálata a Toyotától szokatlan módon csakis dízel, 95-180 lóerős egységeket sorol, akár automata váltóval is. Nem titok, ez a modell a PSA kínálatában is megtalálható, s hamarosan az Opel kínálatában is meg fog jelenni Zafira Life néven. Ősszel jön még egy PSA modell Toyota emblémával és 7 üléssel: Proace City
Ami a Citroennél Berlingo, az Opelnél Combo Life, a Peugeot-nál pedig Rifter, az a Toyotánál Proace City. Ősztől érkezik, s egy kompakt személyautó alapterületén kínál akár 7 ülést. Már a rövidebbik, 4,4 méteres verzió is hatalmas belteret, 5 ülés mögött is 775 literes csomagteret ad, középső üléssora 3 Isofixes ülést fogad. A motorkínálat itt is a PSA-tól való, de vannak benzinesek is: az 1,2 literes háromhengeres turbós benzines 110 és 130 lóerővel, míg az 1,5 literes négyhengeres dízel 75-130 lóerővel lesz választható. Ha kell a tereptudás is: Land Cruiser
A Land Cruiser legenda. Nem ismer lehetetlen terepen, így azok a nagycsaládok, akik kemény terepjáróra vágynak, s meg is tudják azt fizetni, a Toyota Land Cruiserben találhatják meg a számításukat. A 2,8 literes, 177 lóerős dízellel hajtott 4,84 méteres autó valóban nem ismer lehetetlent terepen, miközben hátsó utsait akár fedélzeti wifi vagy mozirendszer is szórakoztathatja. Fényűzés a Lexustól: RX 450h L
Aki a Land Cruiser kivételes luxusát ötvözné a Prius Plus szerény környezetterhelésével, a Toyota prémium testvérmárkájának palettáján találja meg a kedvére való nagycsaládos modellt. A Lexus RX L az egykori kategóriateremtő RX negyedik generációjának legpraktikusabb kivitele, amely a márkától megszokott fényűzést extra helykínálattal párosítja. Habár az autó csupán 11 centiméterrel hosszabb az ötszemélyes alapváltozatnál, a középső üléssor magasabbra emelésével és a belmagasság visszafogott növelésével is fokozott helykínálatot ad. Ráadásként a második sori ülés nemcsak 40:20:40 arányban osztva dönthető, de 150 milliméteren hosszában is tologatható. Az RX L két (első és hátsó) villanymotorból és egy 3,5 literes V6-os benzinmotorból álló hibrid hajtáslánca 313 lóerő rendszerteljesítményt nyújt, ugyanakkor 7,9 literes átlagos üzemanyag-fogyasztása egy fele ekkora teljesítményű, akár dízel crossovernek is becsületére válna.
Utóbbi persze a Toyota hétüléses kínálatának csúcsa, s ez árán is meglátszik, de júliustól a nagycsaládosok abból is levonhatnak 2,5 millió forintot.