372 lóerő a favázon – így ünnepel a Morgan
A Morgan a Plus 8 Speedsterrel ünnepli 100 éves fennállását
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Jól meg kell munkálni a kőrisfát, hogy a 372 lóerős, 502 Nm nyomatékú BMW V8-as ne tépje szét. A Speedster az eddigi legvadabb Plus 8.
Nagyon bitangul néz ki a kisméretű, kerek lyukas felniszett és az alacsony szélvédő
Mint korábban megírtuk, van egy kis csúsztatás az évszázados Morgan-ünnepben, hiszen a cég őse lett csak 100 éves, ami azóta ugyanott működik, ahol kinyitott 1904-ben az erdeti motorjavító bolt. Nem gond, hiszen a kis sportkocsigyár annyira egyedi, és annyira szembe megy a mai kor szellemével, hogy szinte bármit elnéznénk nekik. Bármit, ami ennyire kidomborítja a klasszikus autózás örömét, mint ez az évfordulóra kiadott limitált szériás Plus 8 Speedster.
Van ám választék, csak a vevő pénztárcája szabhat határt az egyediségnek
A Speedtser apró szélvédőjéről ismerhető meg. Motorja BMW eredetű V8-as, 4,8 literes. Feltöltés nélkül 372 lóerőt teljesít, nyomatéka 502 Nm, és természetesen a hátsó kereket hajtja. Váltója hatfokozatú kézi, vagy szintén hatos ZF automata. Ezzel az erővel nem gond a könnyű (kb. 1100 kg) kocsi gyorsítása. Ez százig alig 4,2 másodperc, a végsebessége 237 km/h. A Morgan szerint az alumínium kasztnin változtattak, hogy a teljesítmény a kinézetéhez méltóan kiautózható legyen a kőrisfa vázon nyugvó kocsiból. A Plus 8 Speedster az egyik legjobb tömeg/teljesítmény arányt kínálja, mindezt 26 millió forintnyi fontért.
